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Toyota將以改造後的小Y參加豐田睽違18年的後年的WRC拉力賽

我看了幾部 2014 年拍的
過了灣後 再加速 整台車歪來歪去的

還有很大的進步空間
最好的方法是yaris交由歐洲團隊重新設計不要由日本母廠介入會比較好
86 就是最好的例子 交由 subaru 來設計底盤

fiesta 也有人拿 fiesta ST (前驅) 去比
有沒看過低速過灣還翻車的


loveeva30115 wrote:
裡面幾乎都是維持前驅...(恕刪)

doggies wrote:
我看了幾部 2014...(恕刪)


除了台灣 大陸 泰國的亞太版以外

歐規Yaris 3代都是Toyota位於法國的歐洲設計中心設計

另外86的底盤也是toyota設計的

因為subaru沒有後驅底盤經驗

subaru負責的是那顆水平對臥引擎...
doggies wrote:我看了幾部 2014 年拍的 過了灣後 ...(恕刪)

86的底盤是Toyota設計的

百鬼夜行抄 wrote:
除了台灣 大陸 泰國...(恕刪)

很多人只會說福特是歐洲設計,所以算是歐系車。
相同的道理,小鴨也是歐系車啊。
沒記錯.WRC不是都空有車殼的改裝車嗎?

那台.光引擎聲.就不可能是小鴨了!!

vf726876 wrote:沒記錯.WRC不是都空有車殼的改裝車嗎?...(恕刪)

至少是以市售車改裝來的
不像NASCAR是真的只有一個殼.....
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