pojocheng wrote:
請問有下一梯嗎???...(恕刪)
看那問卷設計,我想未來要再辦是有機會的。
S60T3T4 wrote:
+5分先
86是台非常有樂趣的車,CP值破表,說再多還是要自己體驗過才知道,
小弟86買了一年多,也在今年9/27~9/28第一次參加O.T.G.P R3的獨走賽,
第一次上場比賽真的很感動,也希望後續能有更多喜愛86的車友能下場一起體驗~~
附上OPTION 拍的出發前照片~~每台86都很有特色
謝謝加分
OPTION拍得很壯闊感
zdm998 wrote:
哈~和開版大參加同一場次的體驗營,
當時就有注意到版大自備機車用的安全帽來參加,
因小弟本身是玩重車&大鵬灣也都是騎重車下去跑,
之前參加過Mercedes在ARTC辦的「主動安全操控體驗營」& 在米國參加過的體驗試駕活動都不用戴安全帽,
不然我也會帶自己的帽子來參加這次的活動,
當時還和同行友人研究開版大這頂Arai是什麼年代&哪位選手的塗裝?
1999 Arai Astro-M Katsuaki Fujiwara
這頂莫非是現在 PIC SS600組場地紀錄1'45"360保持人"藤原克昭" 以前的塗裝?
另外個人會考慮86是有鑑於路上的三寶&無敵大迴轉等公路殺手越來越多,
等月眉蓋好,場地用車直接放在P房,要騎爽直接下賽道騎就好了,
然後把重車賣掉換台86偶而晨跑山道或夜跑兜風用.
等版大到時候牽了86要分享一下菜單和業代資料
順便補上一些活動的照片
是藤原克昭他早期的塗裝,我再PO一張帽子照。(這次不放地上,改放高高
)想不到他是目前PIC SS600組紀錄保持人

本月中旬我去了安駕拿了大型重機駕照(終於),自己也是盤算著86約等於一台通勤車+重機的消費。
先前正將兩輪與四輪放在天秤的兩端琢磨著方案。透過這次參加活動後,自己的方向是更明確了。
開箱一台小86笑笑





























































































