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2015 Yaris如何提升省油性?

要省油換 YAMAHA三輪車 Tricity 125保證滿意
轉速再怎麼樣也不可以超過1000轉,遠遠看到紅燈就開始滑到天荒地老.
放在車庫, 最省油, 一輩子都不用去加油站呢!!
有定速, 加上好的駕駛習慣會好一點
我不反T, 但是車商是怎麼回事? 大改款Vios/Yaris 都維持4AT就算了, 還沒有定速?

請點我ID看精彩文章
呵呵~~
美規真的很好用欸
台灣人真的都被騙的團團轉

pojocheng wrote:
有定速, 加上好的駕...(恕刪)


要那些做什麼?
反正沒有
車子一樣大賣
何必自已去增加配備
車商又不是慈善事業
果然是個爛地方

險路勿近 wrote:
記得當年2008 Y...(恕刪)


和泰真厲害 標個美規油耗騙人

果然就一堆人被騙 然後來哭哭怎麼開不出來這個油耗

很久以前就說過了 這種文章絕對會一直出現 樓主絕對不是最後一個


你真的以為yaris油耗贏FIT喔 哈哈哈 難怪你會買toyota啊

歐規美規搞不清楚 放心 90%的人都跟你一樣

和泰也知道這一點 當然繼續標美規摟
所以用美規測政府到底有沒有多收錢?

有沒有知情的人出來講一下?

兩套標準真的叫人肚爛啊

mmppeegg wrote:
所以用美規測政府到底...(恕刪)


好像兩年後就改成統一歐規了 到時候油耗就會現出原型

在此預言 一定會有人上來問 "altis(vios yaris)怎麼改款以後油耗反而變爛!?"


不知道車子油耗數據是美規還是歐規的 可以去翻翻隨便一本汽車雜誌後面的黑白頁

上面就會標是歐規或是美規 你會發現有趣的事情

全部的車廠 標美規油耗的車 99%都是"和泰" "裕隆" 旗下的車

其他車廠都乖乖用比較貼近台灣路況的歐規測試標準

這兩家最賺的車商 都是用這種爛招 但是台灣人買車是不會做功課的

連livina還可以在廣告上打神盾級的安全 XDDD

然後買來發現不對才上網po這些日經文
小鴉較舊鴉油耗有進步是因齒比有重調過; 不過新Fit上了CVT後, 油耗進步更大了(換算美規20.4)超過新鴉(18).
只不過台本自殺式訂價注定賣不好, 大概只是想維持基本財務槓桿即可;
另一方面也剛好促使小鴉決不能上CVT等省油利器, 因為到時其它廠商得直接收攤, 數萬人失業, 以及變成和泰vs其它所有進口車的艱困局面!

要小鴉有CVT或者Altis有hybrid, 解法是請其它家廠商加加油推便宜又好的新品吧!
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