T牌保養和維修一定比H牌划算也平價.n年後要賣車.車商:小P=殘值不錯耶(大眾車沒特色).小o=冷門車(叫好不叫座)....OS:早知道就買xxx了魯蛇咬溫拿 wrote:2015 previ...(恕刪)
01sence wrote:T牌保養和維修一定比...(恕刪) 沒開過honda不知,但我現在是toyota,我都是在外面保養和維修,覺得honda和toyota應該差不多,至於殘值,我覺得2014新款小p出來,個人覺得舊的二手應該會大跌,新款小p有七顆airbag,舊的只有二顆,你還會用100多買二手只有二顆??至於小o,若如上述配備和價格進來,應該有會有市場,以前沒有進來,當然是冷門車,是美規貿易商的車
款型沒變,以T牌二手價來說不可能大跌,以VIOS或YARIS或ALTIS舊款來說,只有看到年分差價,並沒有看到大跌的狀況,更何況...previa是熱門車,每個月賣出約350台....相對的來說,未上市的小o,例如像insight、CRZ、CITY...開賣之前都很叫好,開賣之後...會不會有人買單才是關鍵大砲2006 wrote:沒開過honda不知...(恕刪)
推愛田由大大的感受,跟我去試車時的感受差不多1.內裝:小p的內裝比較有家的感覺,舒適,扎實,豪華。小o的內裝比較科技些些,樸實,實用。內裝的確是Previa較豪華,但Odyssey的實用裝置較多2.外觀:我覺得十多年的小p還不輸小o咧。這的確見仁見智,MPV就別太落後時代中規中矩即可3.行車:小p,說真的,開起來有點晃,變換車道最為明顯。小o沒有開過,我很期待試駕。Previa高速時風切聲滿大的,Odyssey的風切聲比Previa好一些4.底盤高度:小p比較高,肯定小朋友,老人會需要人幫忙。小o確定低很多,我自己上車,有種感覺是腳抬的好高確採空...原來階梯很低阿!!哈加個5,65.第三排座椅及行李廂空間Previa行李箱空間較好,但第三排座椅較難在行駛時調整椅背角度,而且角度調整有限Odyssey行李箱空間的確比較小,不確定能否擺下嬰兒車後再放上車版,不過椅背角度乘客較容易調整,但是太靠近後車窗(有安全疑慮?)6.第二排座椅Previa的腳靠可以伸縮Odyssey則不行,但是座椅上半段可以調整角度(有點雞肋?),可能是讓乘客躺者時也可以閱讀或玩手機吧另外有個小疑問,就是Odyssey因為上半段可以調整角度,若食物或小東西掉進椅背不知道好不好整理?
Jojoba323 wrote:5.第三排座椅及行李廂空間Previa行李箱空間較好,但第三排座椅較難在行駛時調整椅背角度,而且角度調整有限...(恕刪) 即使是陽春P第三排沒電動座椅還是可以在行駛中由乘客自行拉椅子上的拉環來調整座椅角度的
我親自試駕過這兩台車, 我有以下的感想:1.寧靜度, O勝, P真的較大聲2.後座的舒適性, O勝, P較晃3.座椅設備,P勝, O少電動調整及可滑到後面的置物小台4.天窗, P勝, O少一個後座的天窗5.操控性, O勝, P少太多6.價位, P優惠較多, O優惠少整體來說, 老人會選P, 年輕的會選O因為P就是當司機, O有較多的駕駛樂趣,開起來的感覺, P較高, 要用開大車的感覺去開,開O, 就是一般的驕車開, 就看大家喜歡什麼了,以上是我前一陣子試駕的心得, 給大家參考了