Wish 後繼車 ? Aqua Minivan ? 2016 導入我國 ? (第2頁)

ted0li00

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11樓

2014-10-17 10:04

其實我也覺得兩台都不錯
重點是WISH要停產讓想買此類型的人會怕怕的
所以不管要導入那個就快點確定吧

BrilliantWing

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12樓

2014-10-17 10:26

damon852 wrote:
這次的車型導入會不會像INNOVA一樣

又是一個錯誤 ...(恕刪)

Innova是錯誤？
它只是商旅車，
但卻賣的比Kuga、馬5、ix35、Santa Fe、Luxgen的M7、U7都好，
更把直接對手Zinger定的死死的，
如果這樣的成績都還只算是個錯誤，
那上面提到的那些車型真的直接停產算了。

oilrogertw

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13樓

2014-10-17 11:34

這種比較法有點怪~

怎麼不說說他被CMC Veryca,CMC Delica定的死死的??

BrilliantWing wrote:
Innova是錯誤？
它只是商旅車，
但卻賣的比Kuga、馬5、ix35、Santa Fe、Luxgen的M7、U7都好，
更把直接對手Zinger定的死死的，
如果這樣的成績都還只算是個錯誤，
那上面提到的那些車型真的直接停產算了。...(恕刪)

健健康康,快快樂樂,平平安安!

BrilliantWing

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14樓

2014-10-17 11:55

oilrogertw wrote:
這種比較法有點怪~

怎麼不說說他被CMC Veryca,CMC Delica定的死死的??...(恕刪)

嗯...我是不認為Innova/Zinger跟Veryca/Delica這種廂型車該算是同一類啦，
後者完全就是商用車氣息，
Innova/Zinger論外型多少還有一點SUV的味道。

oilrogertw

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15樓

2014-10-17 12:00

那~話說回來~
Innova跟Kuga、馬5、ix35、Santa Fe、Luxgen的M7、U7
來比的話其實也怪怪的~

BrilliantWing wrote:
嗯...我是不認為I...(恕刪)

健健康康,快快樂樂,平平安安!

grason00

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16樓

2014-10-17 12:11

innova/zinger 是貨車的底盤,因為載貨設計,它是FR傳動的
Wish 馬5 M7...等,是偏向MPV,大多是FF傳動兩種取向跟需求皆不同
你會買innova/zinger去載貨,但是你不會買Wish去載貨吧

Gavin3333

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17樓

2014-10-17 12:26

作者：蔡致堅

喔~那笑笑就好
別太認真了

Gavin3333

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18樓

2014-10-17 12:35

2009年
TOYOTA下一代Estima/Previa導入國產化？還要外銷？
http://hybridclub.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=1858#.U9NhGkDSjz4

2011年
TOYOTA Estima/Previa消失、Wish變更大，新車型導入國產化有望？
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112060820001

2012年
TOYOTA下一代Estima/Previa換心，2.5L水平對臥行駛更平穩
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2030004T1041001

上面三個新聞夠好笑吧！
沒新聞也不要編新聞,一直打自己臉很好玩嗎？

husienyu

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34分

19樓

2014-10-17 13:21

Gavin3333 wrote:
2009年
TOYOTA下一代Estima/Previa導入國產化？還要外銷？
http://hybridclub.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=1858#.U9NhGkDSjz4
2011年
TOYOTA Estima/Previa消失、Wish變更大，新車型導入國產化有望？
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b112060820001
2012年
TOYOTA下一代Estima/Previa換心，2.5L水平對臥行駛更平穩
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2030004T1041001
上面三個新聞夠好笑吧！
沒新聞也不要編新聞,一直打自己臉很好玩嗎？

真的被打臉了...