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聽說RAV4只有台灣原廠配17吋輪框?


吳柏柏 wrote:
都已經有日本原裝進口的2氣囊 RAV4 了



感覺就像是要銷到非洲的次等品.............
美國跟英國都至少有17跟18....

上一代備胎版也有18吋的,還是ENKEI的圈,只是這一代被貼心的和泰偷掉了
kiNgoFlDs wrote:
感覺就像是要銷到非洲...(恕刪)


U car 沒看到2.0 2.5 銷售分布

但在路上如果單從行李架來分辨 2.0 感覺比較常看到


koenigsegg08 wrote:
RAV4輪拱上的黑色...(恕刪)


用18吋視覺效果還不夠
路上看過改19吋比較好看

有些東西好看但不好吃.少數人的需求是想異於常人.不想穿同一制服.
輪圈會跳級太多.常是感性大於理性.

吳柏柏 wrote:
更符合 台灣消費者需...(恕刪)


這代最哭爸就是稅金多100跨到2400-3000稅金,但差個4000、5000稅金倒是可以接受

我看路上都是2.0居多

大多數都是精打細算.是你心態有異.
不就是代步工具.開新車已比二手車幸福.

不止稅金差5000元.車價也差好幾萬把元吧.
atche001 wrote:
看了前面某些回文,真...(恕刪)


你指的是我嗎?
我哪一句有說RAV4價錢划算,配備好?
而且,我第一句就說RAV4 65的扁平率過高。
這還看不懂嗎? 這就是說17吋對RAV4 過小。

我說明白好了。
這種車,若是車身鋼性不夠,我寧願他配17吋,而不是低扁平率的輪胎鋁圈。
不到兩三年車身內裝一定會有異音。
五門雙箱車,車體本來就沒四門房車結構好,用低扁平率的胎和台灣的路面殘害它,只會讓車的行車質感更差。

我自己的兩台車,扁平率是55,16吋的鋁圈
我個人覺得是一個蠻適當的尺寸,而不是日規原廠的17吋
不管是不是偷
腳越大 換鞋越傷
18寸四個....開不下去

jawchia wrote:
不管是不是偷腳越大 ...(恕刪)


你還沒突破盲點嗎?

在01論壇上講車是不用講 養車的

只要懂操控 過彎極限 跟本質即可

17吋是台灣特規稀有種.....日本豐田車同一款車一般都有兩種鋁圈規格.....


只能說和泰偷上癮.....,從上一代RAV4還有雙規鋁圈來看,這些自作主張的台灣高層真的很沒良
jawchia wrote:
不管是不是偷
腳越大 換鞋越傷
18寸四個....開不下去


和泰早就把台灣人個性摸透透,台灣人什麼都喜歡"大"
不過只要講到錢就什麼都縮了,現在誰還敢買3.0以上的車
2.5稅金跳一級就在那邊叫
其實只要大車殼配小引擎配小腳加DVD其他配備拔光賣便宜
操控不好又怎樣,誰每天在殺灣阿? 
軟趴趴懸吊才能應付台灣拉力級路面啦,根本就是最適合台灣人的車
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