每天來回北高的客運車,一年跑的里程是十萬公里的雙倍,前台汽客運MCI MC8國光號有台勞錄命,在2000年退役後總行駛里程創四百七十多萬公里記錄所以一年跑十萬,對營業車來說真的是小事,如果是自用車那真的要很勤著跑!
我認識的人裡面,工作內容不包含開車,例如開車送貨,或是開車拜訪客戶 (雖然拜訪時不開車,但是去拜訪的路程要開車,這就算是工作內),這樣1年4萬公里不稀奇,但10年40萬公里,我覺得稀奇了如果再把上下班通勤也去除掉,這樣1年有2萬公里我就覺得很羨慕,因為每天為了生活奔波忙碌的人,可沒有時間去每年開2萬公里純休閒,里程越多,表示日子過得越爽,很多人的車子去除掉工作和通勤的里程後,一年開沒5千公里,通常這種是甘苦人以我自己來說,我的汽車和機車的里程累積速度有銳減的時期,就是我那個時期生活比較忙碌辛苦,如果我的里程增加很快速,那表示那段時間日子過得還不錯
若不是改圖,則很可能是出租車公司的出租車,當初TOYOTA-86臺灣首批限量100台大家抽籤,交車後很多人要試車,有租車公司買來出租,3天7500不含保險,結果還要排10天左右才租的到,這車可能整年一直在操,上午車回來清潔整理一下,下午就又租出去了。