踢踢Frank wrote:請問一下各位大大我的...(恕刪) 你有開冷氣嗎?比較一下轉速差異,冷車與熱車後轉速各為多少?1.6 or 2.0款?這陣子真有換零件,建議收起來留著,很多一開始有用,只是心理作用或是治標未治本,過一陣很快又復發
目前是換了 高壓線及火星塞 徵狀已停止了當時是先換高壓線 發現問題還是一樣 才再去換了火星塞,但發現火星塞燒的沒問題可是就是換了火星塞 問題就沒再發生了。 就目前為止 實而感覺 油門有些許不順暢也是停紅燈時D檔位置 有無感小抖動 近期會想清一下節氣門 跟 怠速馬達 後續再發表一下心得
見鬼了!整顆分電盤只有一個小孔,結果不知哪來的銅線與棉線? 又開了330km(150km山路,塔塔加過一晚)暫時沒再抽動了.但回到家10min再發動竟然無怠速抖動甚至熄火,這很像以前怠速馬達髒掉的症狀,5hr之後北上開了180km一切正常,不抽動/怠速穩.目前車上先放了一顆借來的良品分電盤以防萬一.已拆除有唯一小孔的蓋子:找不到銅線的源頭,叫1x年老師仔來看也說沒異狀
賭市人生 wrote:不否認這4個接點有磨...(恕刪) 了解!因為這抽動就像是傷口發炎疼痛三不五十給你丟一下丟一下的,個人是遇過,當時其餘的地方都查過也用上火星塞線與火花塞等等備用品試驗卻還是找不到原因,結果最後是花幾百元到材料行買分電盤蓋加羅拉頭(兩個都是新原廠件)來換才完全解決;當時只有一個字"爽"和您一樣,個人也到殺肉廠抽了一組火星塞線當預備品,原廠新的火星塞線的價格太不親切了,都已經是材料行了,竟然還要價1800,真是系夭壽密!