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電瓶壽命一問

上一顆CMF電瓶用了七年,
直到最近才換另一顆湯淺的
現在的電瓶生產廠商也是講求利潤優先
保固一年 所以設計上2~3年應該就會退化成該換的狀態
裡面的鉛板不但變薄變小 材質也都偷斤減兩
國產的請用GS...國外可以用國際牌.愛馬龍等等....ACDELCO也比原來那顆好...
電池兩年壞很正常,尤其是啟動電流要很大的車,當然包括柴油車。
是討論車子品牌?

還是討論電瓶品牌?

leicanin wrote:
打了080客服也只是...(恕刪)

我的是上一代2.4 rav4
用了兩年9個月才換掉
期間有自行加水
你可以找看看是否可以加水
可以的話 加點水試試看

leicanin wrote:
打了080客服也只是...(恕刪)


其他若沒啥問題,看起來像是過充與過熱了,必須找
個強悍容量又加大的超級電瓶才受的了如此摧殘了!

每天幾乎一百公里,沒有充不飽的問題,因此適合特別
加大的進口真正免加水電瓶;要經濟點就國內加水的
標準型電瓶(可能常常開長途的需常注意水位)!

國產都一~二年的銻鉛合金板因此只保固1年,進口的真
正免加水鈣鉛合金板是三年板(保固1年半或保固2年),
品質立見高下,有機會樓主自行體驗便知分曉!

我的車於2年定保時也是通知電瓶需更換,就不想理原廠,結果保養完的第8天早上要出門時發不動了⋯跟鄰居借電後開去電瓶專賣店一測它的健康值只有8%,原車配的是國際牌。
我的是2013 1月NEW WISH 7速的 結果當年8月就壞了 保固說1年2萬公里 我是營業車 早就超過2萬公里 沒的保固 結果還是去外面換1600元 電瓶看運氣有的好運的用3.4年 像我不好運用沒幾各月就開去了!真衰

pilot1982 wrote:
測量換掉的電池 4xx ACC 吧 (恕刪)


如果還有 4xx CCA, 那應該還有 70 % 以上, 應該不用換吧

外面電池行, 好像多GS 和湯淺居多, 很少進口電池
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