其實在 PO 文過後沒多久，碼表剛過20萬公里就發生慘劇了。某夜下班回家途中，開車到了國2 16.6 K竟然瞬間熄火，趕緊滑行到路肩，就停在國2 16.6 K的里程牌前面，打電話叫拖吊車前來救援，再電請固定的保養廠等我的拖吊車過來。
隔天檢查結果又是電子節氣門掛了！媽的，號稱妥善率最高的廠牌，原廠的全新電子節氣門只跑了6萬公里就掛了（已過零件的半年保固期有2年了，哭訴無門）。這次學乖了，改用中古品維修，只花了17張小朋友，比起原廠的新料足足省了一半，至今碼表已過33萬公里，尚無異狀。
大家頗為稱道的T廠零件長壽耐用，可是在我車上顯然完全相反。當然13年開了33萬公里，必然該有些零件要換的，偏偏我的Wish沒有錯過各修理的項目。舉凡傳動軸、水箱、發電機、啟動馬達、空氣計量器、避震器、尾門頂桿、收音機、冷氣機（風箱鏽蝕、冷媒管漏冷媒、還有很多小零件換修）、中控門鎖異常、排廢氣檢查不過（保養廠老闆說觸媒轉換器老化，須花大錢換新觸媒轉換器，我要求清洗後正常）、前檔風玻璃噴水器，等等不及備載，定期更換零件不在話下，最盛期每個月進場一次，年修理費達10萬元。
唯一讓我納悶的是：一根原廠排氣管依然完好如新，實在想不通 ？
經請教辦公室的同事們，才發現二十餘人中只有一位同事的 Altis 碰過電子節氣門故障事件，本人真是有夠好運。小弟寒舍為透天厝，車子停在一樓屋內，不曾日曬雨淋，是否此才會體質不佳呢？
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