歆媽 wrote:
sales跟我們說，Z版的「路感」會比較明顯，也就是在過一些坑洞或是麵包路的時候，
會覺得車子的震動較為明顯(恕刪)
這個感覺震動比較明顯並不是因為雙A臂設計帶來的
而是Z版用的扁平比低的胎以及17吋圈帶來的
當然，為了配合運動化的需求，Z版的懸吊設定也比一般版(後面為拖曳臂版本)硬一點
STAR-YGG wrote:
又要T牌又要操控...................嘖，牛牽到北京還是牛
這樣兩句話跟這篇文章有何關係??
要操控又有T牌的車也是有呀，只是不在台灣而已
美國的Matrix XRS有180hp+6MT，泰國的Vios Turbo有143hp+5MT
在台灣，出了這些車會有什麼下場??
可以提高銷售量多少??可以提高品牌形象嗎??
看起來無利可圖，自然在台灣只會看到這些舒適取向的T牌車
,不像15吋的胎皮一條便宜的1千多就有了
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