Fisher.,Lin wrote:因為台灣跳過2代。所以.......你會覺得這根本是兩台不一樣的車...(恕刪) 台灣現行的就是二代Yaris嘍,一代台灣沒引進一代二代日美規三代這三代看起來其實有一脈相承的感覺而台規三代這次是採用泰國版的,基本上差別很多
根據網友提示是5 年的車貸 , 首期還要加上 10600 , 所以相當於 , 開始的總價是 $520,600根據 網上的貸款EXCEL 公式 , 計算如下輸入數值貸款金額 $520,600.00年利率 1.67%貸款年數 5貸款起始日 2014/6/1每月應還款 $9,049.99還款期數 60利息總額 $22,399.45總償還金額 $542,999.45
感謝 apex999 指正。因為我不是開小Y,只知道小Y好像少一代。我以為是少第二代。我自己是開 Camry 油電,因為有時逛 Toyota 論壇時,也多少知道小Y要改版。且聽說已經拍到幾張間諜照了,所以三代應該是不久就要出來了。以我的 Camry 來說,我是七代-2012的,是七代第二年,可能有一些是七代-2011跟6.5代-2011,各方面差異都蠻大。雖然都是2011年車,但感覺差很多喔。這個我不是很確定,大部分的資料或材料,尤其是油電,開始是2012。有沒有2011,我並不是很確認。但我想表達的,就是----你花差不多的錢,甚至是同年份,但是差一代。買了會有一些不舒服。可能殘值也會有差。而你貸款5年,第二年,你還在繳貸款,但你的車已經是絕版車(雖然還是有零件供應),但會感覺好像是開的是中古老車。會少很多買車的喜悅。
買末代車尤其是大改款前車款就算有便宜到還是不智之舉之前我朋友在春節前買了Vios頂級款後來看到別人買了大改Vios後悔到不行就連買小改款前車款也是會後悔很多今年初買Civic 1.8vtis的人見到小改有加VSA也很不甘心買車不能急尤其改款車將到
吳柏柏 wrote:台灣是 日規一定賣不...(恕刪) 這個美醜是看人,但是以我來說,我會注意小Y,是想買來給老婆當買菜車。我就是要他的小。而以牛頭牌來說,小Y的定位,是全球戰略小車,上面是Altis,更上是Camry而亞太版的三代小Y,除了一部份跟 Vios 重疊 (定位上 Vios 是年輕族首購車,是比小Y低階)(且Vios 是只有亞洲版)往上,改這麼大,又跟 Altis 重疊到不過,這也不完全是台灣豐田能控制的。只是真的期望,三代小Y能出無段,人家本田Fit 都出3年了,小車的無段,技術並不是很難就是搞不懂,為什麼豐田不出。
Fisher.,Lin wrote:這個美醜是看人,但是以我來說,我會注意小Y,是想買來給老婆當買菜車。我就是要他的小...(恕刪) 呵呵~小鴨在我家也只是一台玩具(買菜)車而已後座坐人的次數用手指頭都數得出來,不過開起來很輕鬆我很喜歡大改款YARIS雖然有加長,其實還是比舊款VIOS短一些TOYOTA將YARIS定位在VIOS之上,如果加入CVT和循跡防滑大改款一定更有賣像,希望不要再出換湯不換藥的大改款