lee429955 wrote:
今天剛拿到車^^開了...(恕刪)
請問一下 prius 都是要下定後
和泰才定期從日本定嗎??
吳柏柏 wrote:
請問一下 prius 都是要下定後
和泰才定期從日本定嗎??(恕刪)
要看定的車色與目前庫存量。
像台灣市場比較大眾化的白色兩款跟灰色，比較有機會會有庫存。
但如果是較少見的特殊色，比如說星夜紫，那基本上都是要直接向日本堤工場下定排生產，之後才排船期，整批進口進港進來。
（這也要看船期跟工廠交期。之前prius大缺貨時，訂個半年，車子還沒進港很正常...）
當然也會有例外，比如說有車主因故退訂，車款車色等條件又符合您的需求的話，這樣就可以先取得實車。
另外，訂車後，可向和泰查訊目前所訂的Prius，在日本Toyota堤工場生產的進度。
他們可以透過內部網路系統，直接向堤工場查詢。
由於網路上曾流傳有業務「忘記」訂車導致延後數月交車的慘劇，建議已訂車的準車主，有空就去關心一下現在的生產進度。
dunhilldun5168 wrote:
看了樓主的新車
熊熊想到
第4代prius怎麼還不快上市啊
現在連個影子、偽裝車都還沒有看到
偽裝車有阿！去年就有拿P3外殼裝CT200h內裝，然後測試新一代的HSD系統的偽裝車出現在國外趴趴走。
P4改很大是確定的了，目前知道
1.系統效率會再往上拉昇
2.Toyota正在測試無線充電系統給phv版本使用
3.據傳有機會挑戰40km/L，但無法確認細節。
4.底盤改善
5.車室噪音問題改善
6.外觀有可能大改，但風阻係數會更好
7.尾門窗由玻璃改由特殊壓克力製成，減少重量
另外也有可能大幅加入最新的科技技術。
如盲點防撞系統（再也不會撞到從巷道突然衝出來的車子），循車道防撞系統(從此不再有山路衝出山谷的慘劇），可對大電池充電的透明太陽能天窗...等等。
phv版本的PHEV距離，謠傳也會從現行P3版的20公里級距大幅成長。
不過我想自動駕駛應該還不會上XD....Toyota已經在測試這一塊領域，我猜Prius 5應該會有機會。
自動倒車停車/路邊停車？那P3老早在2009年就有了，只是2012年小改台版又拔掉....
最後放上Toyota NS4概念車影片讓大家癢一下 XD。
這台Plug-in預定上市時間剛好與Prius 4預定上市時間相當相近，加上NS4的代號，讓人不經猜測這是否就是Prius的四代目？
kellylin wrote:
如果三代PRIUS全球及日本本地銷量還是那麼好,四代目的PRIUS只會更晚上市.
三代目的PRIUS的系統效率目前還無敵手,產品若在市場上還沒到產品壽命的末期,新一代是不會輕易放出來的.只是會一直放出消息來誘惑消費者..
就我個人知道的部份，其實P4現在早就該出了。
會delay的原因據說是跟311有關，讓Toyota對Hybrid有更多的想法。
看到311後Toyota把油電車視為急難發電機的概念，大概也可證實這一點。
（最著名的就是可以拿來插電鍋來煮飯這件事吧...而且日版ct200h車室內，還真有100v市電插座輸出選配）
產品壽命部份，如果就原有Prius 2到Prius 3的週期來看，現在的確早就過了。
而且也的確看到許多Prius 3上的功能，出現在其他車廠車款中（比如說IPA）
另外也有其他車廠也正在研發超越現有Prius 3的功能，比如說內建太陽能充電。
（現行P3頂級版本，車頂有太陽能板，無法對大電池充電，是用為通風機供電用途。不過這版本台灣未販售）
而且還有一大堆的廠商都做出了Hybrid跟PHV。
就連P3 PHV，Toyota幾乎是被壓著打....比PHEV輸、比價格也沒有比較漂亮。
Toyota在一兩年內再不推出足夠嚇死人的大改版Prius，真的就慘了....
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