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CAMRY慘慘慘的撞擊

甭擔心!台灣的愛用者,是不會開快車的..
車是買來開的,又不是買來撞車的,安啦!
那是美國的CAMRY,台灣所生產的結構,有別於美國.
省油,保值,新穎外觀,故障率低,才是台灣市場須求主流,
至於車身結構的設計,至少充份保障了對方車輛及乘員的安全啊!
相信此型CAMRY在台灣上市,一定又是銷售常勝軍.
zzxxfuji198 wrote:
2014小改款的美規...(恕刪)

怎麼覺得新camry側面線條跟civic有像到



1/4 衝撞...A 柱還在就已經不錯了!! 之前有人分享連進口的都很慘~

CAMRY 的氣球是有那麼多顆的.....但是你要買到頂級~

當然有人會說139萬...能選的很多

但每個月的銷售....


事實證明....... 網友...買了一嘴的好車~

((先說~我家沒有TOYOTA的車~))
在台灣買不到這麼多顆氣囊的
台灣最多只有8顆
人家的是10顆
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
所以可以大膽的假設2013年前所有的CAMRY都是這麼慘烈了!
那我朋友現在還在開的CAMRY 2003真的該換一台更安全的@@"
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
真的不是很理想的成績...

不用比一些高價車種,比一下同等級的 2013 NISSAN Altima

IIHS - small overlap crash test 就已經拿到 ACCEPTABLE

的分數,方向機偏斜程度輕微,反觀 Camry 方向機整個偏掉,唉唉

大家真的都是看牌子買車...

timberwang wrote:
真的不是很理想的成績...(恕刪)


我笑了 呵呵......說的太貼切

timberwang wrote:
真的不是很理想的成績...(恕刪)


贊同大大的看法!
美規都撞成這樣了,那台灣的呢?? 台灣明明有測試系統,,為什麼政府不強制規定要公佈呢
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