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請教PriusⅢ代的妥善率~

個人PRIUS 3 2011年11月入手行駛八萬五千公里.
每萬更換機油 油芯 墊片(機油自備) 57X元
每四萬更換煞車油
目前除例行保養外...
沒有別的特別支出

這車如果從GOLF車主轉過來的話.應該是要強化一下底盤您才會習慣.
隔音部分也需要加強一些.
其他部分應該會讓您滿意.

大頭仔的大頭 wrote:
版上各位大大您們好,...(恕刪)




誠如前面有人提到的,建議試車時留意重點為隔音和底盤,隔音請家人或朋友坐後座聽看看,駕駛座聽不準,或叫業代開,你自己坐後座聽 ,底盤部分 和家中的馬3比,我是覺得轉彎時,"反應"沒那麼敏捷,就是網友說的,感覺車頭慢方向盤一點點..不過若不常開快殺彎,我是覺得這還好,比較大問題是隔音不好,這您試車時自行體會看看,其它空間,省油,安全等都不錯,

還有最後是品牌吧,在台灣,還是有不少人覺得 VW > Toyota,呵呵!!

如果我沒記錯 prius 妥善率好像一直都是第一名吧 (美規prius persona 車主)
我已經開三年半 11 萬公里 每一萬km換一次機油而已

連跟螺絲都沒壞過

這樣妥善率算好還是不好?
引擎變速箱冷氣等都非常穩定,
音響差,隔音差,底盤普通,異音多(原廠也不太願意花時間解決),方向盤握持感差,
椅子很難坐,跑長途很痛苦。
一開始看起來很好的車,但很多東西cost down都是苦了駕駛人。
買車不能只看省油數據與妥善率。
雖然省油,但上述東西改善的錢,拿來買汽油也可以跑好幾萬公里了。
stuart33 wrote:
引擎變速箱冷氣等都非...(恕刪)


台灣初代引進的prius3 09-11 denso的音響 怎會差 音質讚

好過全部國產車 跟一些進口車了

後來的prius e 才換掉主機 又偷掉喇叭

是台灣人當初嫌油電車120幾萬太貴 和泰只好引進醃割板

東拔西拔 把價格壓低到百初萬

Led頭燈 喇叭 感應把手 自動停車 倒車轉向線等配備


異音 個人覺得 還好 賓士還是lexus 那一台車沒異音 ? 在台灣不可能

油電車因為又安靜 一點小聲音就特別明顯 有些人也很容易吹毛求髭

當開傳統汽油車 一堆異音時 你又選擇性聽不見 這些現象 真的很有趣



內裝材質 決對不是costdown 各位可以去google 一下國外的資訊

這是可回收的特殊材料 成本還更高

當初 prius 在豐田是定義為 先驅車款 所有新的造車理念

定會先用在這台車上 包含新的油電技術跟材料

早期每賣一台prius 都是賠錢的

後來 prius 3代 實在是賣太好 全球油電車破500萬輛

但確有超過400萬輛是prius


這台車 雖然在台灣是破百萬價格 但在國外 只是定義為中價平民車款

很多東西不能看台灣價格 就要要求它 的隔音 還是內裝 變成lexus

它其實還藏著非常多 會讓你會心一笑的科技

很多事 要看細節 不是只看表面

Prius 個人開到目前還是沒有後悔 期待2015年 大改款的prius
大頭仔的大頭 wrote:
TOYOTA的保養及妥善率應該比福斯來得好吧?...(恕刪)

這是大家都知道的
不知道Prius C品質如何?
保養費用高嗎???
開起來也是一樣溫溫的嗎?

motolove wrote:
台灣初代引進的pri...(恕刪)


2010的prius很好,

除了自動回摺後視鏡外,
幾乎都大全配, 且是原裝高檔貨,
GPS和台灣的LEXUS同等級,
最重要的是, 妥善率很好,
原裝貨最怕妥善率不好,
用的時候很爽, 壞的時候很"幹", 又貴又要待料, 福斯的車就這樣,

不過, 對2015的prius沒有期待,
因為, 叫好的話, 不叫座,
和泰可能也只引進低價版的, 什麼都沒有的空車, 再到台灣裝車美仕,
Prius 上的GPS就由早期原裝的變現在的台裝,
其它, 如previa, alphard 都是,

Alphard 就真的很可惜,
二百多萬也只買個空瞉, 難怪賣到連展示車都不放了,
日本原版的內裝, 3C, 才是prius, alphard 原裝進口車的重點呀~~
又是這種vag 月經文.....

還是別買vag啦!冷氣會壞 按鍵掉漆 天棚會掉 窗戶會壞......

別家一定不會壞這些有的沒的????上網找找吧!!
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