同一台Vios, 聲音差這麼多? (第2頁)

starnavy
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11樓

2014-03-15 13:16

karl0928 wrote:
看到阿基拉對新Vio...(恕刪)

隔音室一門學問,就我隔過幾台之後的心得跟樓主報告一下

1.原廠提供的資料沒有說是在多少轉速所測出來的數據,有可能是跟前款車用2000轉來作比較,"環境"噪音是有減少了沒錯,就是前輪拱、車門、底板這些地方來的噪音變小了,所以得到這些數據

2.我自己隔過的那些車,在前後輪拱、四個車門隔完音後,本來的噪音來源不見了,所以來自引擎的拉轉聲就便明顯,然後因為車內的塑料件無法吸音,所以來自防火牆的轉速聲就會在車內一直來回打轉出不去,所以錯覺上會覺得,好像引擎聲變大了

3.代表這次防火牆的隔音沒隔到重點

ohajbmc

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12樓

2014-03-15 13:43

認同，而且開到3,4千轉都是在超車時，大聲反而有快感，呵呵

starnavy wrote:
隔音室一門學問,就我...(恕刪)

LDS626

LDS626
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13樓

2014-03-15 13:55

這跟機油有很大關係
舊款可能用300v
好拉阻亢小,自然小聲

試成車還在用RUN油

所以就

帥可愛

帥可愛
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14樓

2014-03-15 14:47

GO車誌不是都會用分貝計來比較嗎？
有儀器佐證不是才專業嗎？
否則聽覺光靠主觀判斷怎麼會準

d1994830715 K大

d1994830715 K大
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15樓

2014-03-15 15:03

更神奇的是批評前一代的操控

所以這一代的操控比前一台強的意思

公然打上一代的臉

superiron

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16樓

2014-03-15 15:03

心藍 wrote:
掐指一算

這篇"可能"會被回收

因為你知道的太多...(恕刪)

老祖宗說的好：真的假不了，假的真不了~~~

白紙黑字的證據都在底下，誰能說啥!!!

●假如台版New Vios用科學儀器測出來，比對岸「一汽豐田」的2014年車款豐田威馳(Vios) 1.5AT還........，那不就.......

P.S.中國上述的噪音測試是在高速公路上進行的，內文有記載如果遇到路況一般的中國城市道路，威馳的底盤隔音還有待加強。

ROGERMUL

ROGERMUL
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17樓

2014-03-15 15:11

starnavy wrote:
隔音室一門學問,就我隔過幾台之後的心得跟樓主報告一下

沒錯~~就像換四條安靜胎~嘎地聲減少後~反而覺得引擎聲音變大了~~

小塏

小塏
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18樓

2014-03-15 15:40

所以結論就是01編輯試車沒有拉到3000-4000轉
優卡有

這樣會不會太牽強0.0?

billion

billion
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19樓

2014-03-15 15:59

舊款的Vios那來的轉速錶？
怎麼比較新舊款轉速相同噪音差異？
U-Car也出現騙子了。

jcpapa

jcpapa
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20樓

2014-03-15 16:04

你寫的這兩段本身就寫得很清楚了，
阿基拉一開始說的是廠商提通的訊息，最後一句他也沒有說3000rpm以上
車子順順開，在3000rpm前就會換檔。

ucar強調的是3000rpm以上的噪音

karl0928 wrote:
阿基拉是這樣寫的:"而就車輛本身的靜肅性而言，新一代Vios也特別針對前輪拱、車門、底板、引擎蓋與防火牆等處增加了隔音材質，根據原廠所提供的資料顯示約可降低10分貝的車室噪音，就實際駕駛時的聽覺體驗亦是有著明顯的差別。"

但是, 在U car上面, 卻是這樣寫的: "除此之外，引擎轉速約莫過了3,000轉，便開始有較大的引擎聲傳進車室當中，且在過了4,000轉後，傳回的引擎聲浪則更加明顯，原本是以為筆者誤判，但為了釐清新舊之間的差異，試車組也特別在同一時間試駕舊世代Vios、並也讓舊世代Vios車主和編輯部同仁體驗，但也確實都得到相同的反應，就是引擎聲更大了。"