朋友三菱車的汽油芯在前天更換,現已跑二十萬公里,
此車在約十一萬公里左右曾換掉汽油幫,而汽油幫上
方的電線有點燒焦的現象,當時朋友也是懷疑汽油是
常常低油量所引起,但事實卻不是如此;去買汽油芯還
被材料行老板虧說:這也不過兩百元左右的消磨品,您
(朋友)竟然開二十萬公里都沒換過?
我的車每次都開到燈亮起才情願去加,而且說實在的,
加油站也沒固定油站,無論中油.台塑.直營.民營.從92.
95.98無鉛也都一一混加過,現已行駛28.9萬公里也
十九年的車齡,都不去燒汽油幫?但每8萬公里汽油芯
準時更換倒是真的!(里程容許請參閱各家車主手冊)
若疏忽或省了這幾百而燒掉貴鬆鬆的汽油幫,那還真
不值;朋友該顆舊品汽油芯也被小弟用沙輪機分解開
來一探究竟,汽油芯的厚鐵殼可比機油芯難搞多了;
裏面的紙質發黑如同墨汁,還有油膠與些許塊狀鐵削,
特別是手摸到油膠還要洗三遍才能洗淨,真嚇人!
*這樣阻塞的汽油芯,導致汽油幫與相關的電線也都
增加許多負荷之下,長期若不重傷才有鬼!*
供油系統若要保持正常就別偷懶,該換的就去換掉吧!
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