WISH接OBD2，關於水溫度的問題 (第2頁)

work

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11樓

2014-02-12 0:37

車子的散熱有比較差
但是你所看到的107度C及115度C數值
應該是錯誤的

艾奧里亞

艾奧里亞
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樓主

2014-02-12 9:05

此話怎說?

意思是到這個溫度，儀表燈早就亮燈了嗎?

boneman

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13樓

2014-02-12 9:25

艾奧里亞 wrote:
此話怎說?意思是到這...(恕刪)

我也覺得那個數值有問題
115度
鋁合金本體引擎應該是已經撐不太住了
照理後遺症應該會出現
不然水管也該爆幾條了
但你似乎沒有?

KyleDin

KyleDin
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14樓

2014-02-12 10:04

首先，OBD傳來的溫度應該是正確的
因為OBD資訊等於引擎電腦控制資訊
除非你車上的水溫感知器有被更換成非原規的東西
要確認水溫感知器是否異常，你可以冷車發動接上OBD
水溫會從室溫一路升高，到82度節溫器開啟時
才因為水箱內的冷水而稍微停止爬升
節溫器重複小開小關
造成水溫在81-83之間來回個幾次才又繼續往上爬
如果看得到這現象，表示水溫感知器正常

再來熱車後怠速放置繼續觀察水溫
一般日系車的控制是水溫9x度時開啟低速風扇
10x度時開啟高速風扇(轉速double)
低速風扇開啟後正常水溫會降到90度左右，再往上爬重複循環
理論上沒有機會繼續爬到100度以上
如果怠速放著溫度就會爬過100度，就得檢查風扇或水箱

冷氣開與不開也會有關係，最好兩種環境都看一遍
我的車子之前應該是一些電源接線沒鎖好，造成風扇轉速偏低
沒開冷氣怠速還可以控制在90度
開冷氣兩個風扇都轉，轉速就不夠了
溫度會一直爬到105度，才靠高速風扇降下來
一開始也以為是風扇老化或水箱阻塞
結果把風扇回路到電瓶所有接頭清理一下
就正常了= ="

rocaf674

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15樓

2014-02-12 16:36

艾奧里亞 wrote:
去年接手了一台中古的...(恕刪)

小弟也是外接OBDII的水溫顯示，一般正常的話約在96度風扇開啟，然後下降約5度，接著反覆在這區間來回，之前因為連續爬坡山路，有過接近100度的經驗，不過倒是沒有到115度那麼高，建議給專業的檢查一下囉~

work

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16樓

2014-02-12 18:10

要驗證數字對不對也不難
先確認你的車風扇幾度開啟
(這個多問幾個WISH俱樂部就知道了)
停著怠速發動(不要開冷氣)
看看風扇轉的時候是顯示幾度
這樣就知道了

pop666

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17樓

2015-08-06 18:43

艾奧里亞大大，
因想要購買此類產品，
不知從哪下手，
想請教您的車子是幾年版的，
方便的話，可請你私訊賣家給我嗎?
謝謝'

adarque

adarque
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18樓

2015-08-07 11:36

水箱冷卻液是有更換週期的，不知上回更換是什麼時候？
http://063.toyotacar.tw/2008/05/sllc.html

艾奧里亞 wrote:
去年接手了一台中古...(恕刪)

風調雨順國泰民安