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很重要的觀念, 也許能救你一命!

所以重點還是品牌
toyota失控,1000%是車子的問題
反之其他品牌失控,尤其是網路的無敵操控神牌們
失控了,大概就是駕駛人的問題,還有輪胎,路況等也有可能....

max4078 wrote:
四個月新車翻車 這也...(恕刪)


TIIDA也沒ESP,被失控的啊梯司這一嚇,不也是穩穩的停下來。

geraldchiu wrote:
一直以來都看到大家在...(恕刪)

特別是雨天

輪胎是一個原因



軍人(駕駛)準備上戰場,部隊中有些人(理性的駕駛)質疑為什麼不發放防彈背心及鋼盔,

這時有人(身分未明)跳出來講話了:

"遠古時打仗都沒這些東西也沒死多少人,為什麼現在要裝備?"
(推給機率,並且不知道現在是2014年,科技也是)

"上戰場躲遠一點、沒被敵人沒發現就好!"(車是買來開,不是買來撞的)

"這些裝備重的要死,帶零食還比較派得上用場!"(給我DVD,其餘免談)

然後這些言論全被財政部長(台灣車商)聽到了 ~ 他簡直樂翻天了 !


最後,這些軍人穿著POLO衫、踩著拖鞋,頭上戴著炫麗的MP3耳機, 上戰場去~!


tokikawa wrote:
所以重點還是品牌
toyota失控,1000%是車子的問題
反之其他品牌失控,尤其是網路的無敵操控神牌們
失控了,大概就是駕駛人的問題,還有輪胎,路況等也有可能....
所以重點還是品牌to...(恕刪)


這我完全不能同意,

我認為90%是駕駛本身的問題,

如果駕駛有良好的行車觀念,可以說幾乎是不會發生事故的。

變換車道除了看後視鏡,可以把頭多轉一些角度看一下左右兩側是否有車,

就可以避免擦撞、或是閃車之後的失控。

再者,明明就買了代步專用的國產車了,還要開那麼快,

如果這些都不是駕駛的問題,那什麼才是駕駛的問題?

當然,另外的10%,真的就可能是其他的因素,

例如:駕駛為了閃避行人、其他車輛、或是動物而發生事故,

或者輪胎高速(沒超速)壓到積水發生水飄打滑,車輛故障,等等諸如此類的因素。
很多人喜歡省小錢花大錢~~
我一次都換四顆輪胎,省去在那邊調來調去的麻煩
風~~
臺灣人命不值錢,臺灣人比較重視油錢

geraldchiu wrote:
一直以來都看到大家在嘲笑神車會失控,歸因於沒有循跡防滑系統所導致的。但大家卻沒注意到其中真正的原因是因為後輪失去循跡性才讓車子做出這種鐘擺動作,進而失控。...(恕刪)


主要原因還是變換車道多長點眼睛

不要變換到一半才在使用眼睛
四個月新車翻車 這也是輪胎問題嗎
http://www.youtube.com/watch?v=2Mjyf4OZwp8
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Altis在高速下是不能急轉方向盤,一定會失控. 很多車子都是這樣, 高級車有循跡房滑系統會好一點
Altis我記得當初買10代時也有某等級有, 但是貴很多. 因此不是車廠不裝, 是消費者不想買.

Tidda車主穩穩停下來是他冷靜不亂打方向盤
TOYOTA在大陸賣得並不好~甚至反日情緒高漲時一個營業所月賣僅數輛...

但...大陸標配是跟美國同樣的安全配備...價格不用說一定比台灣更具競爭力

台灣呢~只能說這是消費著鄉愿造成的結果..所以自食惡果也是必然
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