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跑了40萬公里的PRIUS!

calvarial wrote:
很多人都把prius視為純省油的車
總是說省的油錢不值得等等
談論柴油車以歐系居多,倒是大大的讚揚柴油車有多棒,省油不是重點
prius也是一樣
除了省油,環保的優勢,因為引擎不需要恆時啟動讓震動極噪音減低等
更不用說夠大的空間加上日系平價車少有的六氣囊和完善的安全配備加五顆星的安全
prius可以給的,應該不只是省油而已


其實台灣人一點都不重視環保
只有在抗爭的時候才會喊一下

Civic 7代8代的引擎都是非常Green的
Tiida/Bluebird的引擎也是非常Green的
省油是次要的目標,環保才是主要的目標
所以Civic 1.8其實早可以壓榨成160ps
Bluebird更是遠遠比不上Sentra 2.0的150ps
其實都是往低排污的方向努力

希望大家,能對環保的議題重視一點
不要【只】在乎省油
說不定會有計程車行買
很多車行也是2-3般的司機在操車
其實這反而說明一個事實, 目前的技術只適合高里程的用戶. 一般家庭可能還不到這個里程就會想換車了.
kie5825 wrote:
重點是

要開400000公里才賺得回來
拜託仔細讀一下好嗎?是兩年320,000公里內賺回來,而且是將整台Prius賺回來。對於一般人來說的目標只是要賺回Corolla的差價吧?差很多的。
foxfoxfox wrote:
其實這反而說明一個事實, 目前的技術只適合高里程的用戶. 一般家庭可能還不到這個里程就會想換車了.
如上所述,麻煩請你仔細讀一下。這位計程車司機是開320,000公里將整台Prius都賺回來了。一般人的目標只是要賺回跟Corolla的差價,容易得多。
blhsing wrote:
拜託仔細讀一下好嗎?是兩年320,000公里內賺回來,而且是將整台Prius賺回來。對於一般人來說的目標只是要賺回Corolla的差價吧?差很多的。


仔細算一下 假設我是台灣計程車司機 效法加拿大精神

假設prius平均油耗是24KM/L

一般車子平均油耗是12KM/L

320000公里

用prius耗掉320000/24=13333公升油

用一般車子耗掉320000/12=26666公升油

多耗了26666-13333=13333公升油

在台灣汽油一公升算30塊

prius共省了13333*30=400000(四十萬)台幣

至於保養費能省多少? 我不知道

但一個是被原廠吃得死死的(你敢去民間保養?)

跟民間隨便保養 相差會多少? 算20萬 已經很多很多了

好吧 如果在加拿大售價是台幣60萬 的確賺回一台車

如果在台灣售價是120萬 還要再辛苦320000公里

目前只是把多付出去的錢要回來吧!

kie5825 wrote:
仔細算一下 假設我...(恕刪)
的確,在台灣由於進口車稅實在太重,要賺回跟國產車的差價確實比北美市場難上許多。不過多花的錢至少也同時買到了日本原裝進口的品質,值多少就看個人認定了。
this article is to show the reliablity of a hybrid car. auto makers are not expecting every hybrid customer to drive 400k kms in 2 years in order to save you enough gas money to cover extra cost on a hybrid car.
還有PRIUS在加拿大的售價並不是只有60萬台幣
現在加幣對台幣1:31
就溫哥華當地PRIUS的售價為MSRP$38710(PACKAGE C) +$1240(flight&PDI) +$5(battery levy) + $100(AC Tax) + $20(tire levy) = $40075 CAD
$40075 + 13% taxes = $45284.75
省政府有補助2000TAX REBATE
所以$45284.75 - $2000 = $43284.75
CAD $43284.75 x 31 = NT $1341827.25
基本上來說這台車在溫哥華已經賣的比台灣貴上不少
還有一點就是toyota在這裡是採用不二價方式在販售汽車(限當年新發售車款,如果是隔年沒賣出去的車當然有異價空間)
公司報多少錢就要賣多少錢
不比台灣有一些現金價可以折讓更多的情形
我想這樣來說台灣賣個120萬已經算是便宜了
雖然說進口過去的應該是美國車而美國車價本來就便宜
不過大老遠進口到台灣再加上一堆有的沒有的程序如果再不賺些錢那這樣的虧本生意還有誰會去做@@
GULU_KING wrote:
this article is to show the reliablity of a hybrid car. auto makers are not expecting every hybrid customer to drive 400k kms in 2 years in order to save you enough gas money to cover extra cost on a hybrid car.
怎麼又一個讀不清楚的。

Read closer please. It didn't take him 400k km just to cover the EXTRA cost of a hybrid car. It's the TOTAL cost of the entire hybrid car that he covered, in less than 320k km.

Simply covering the extra cost of the Prius over a Corolla would've likely taken him less than 6 months and 80k km of driving.

Got it now?
blhsing wrote:
怎麼又一個讀不清楚的...(恕刪)

I M TO SAY THIS KIND OF ARTICLE IS MAINLY TRYING TO SHOW THE RELIABLITY OF A HYBRID CAR NOT HOW YOU CAN SAVE GAS MONEY OR WHATSOEVER. THIS IS TO CONVINCE PEOPLE THAT THEY SHOULDN'T BE AFRAID OF NEW TECHNOLOGY BECUZ IT'S JUST NOT GOING TO FAIL THEM.

BTW, WATCH THE WAY YOU EXPRESS YOURSELF. YOU ARE NOT THE ONLY ONE KNOWS ABOUT CARS HERE.
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