t1a0292001 wrote:
我的意思是 可以批評安全配備 因為我
現在不是低cc數渦輪車當道？休旅車扭力不夠，平路沒感覺，上坡就知道，一百多萬最近kugq就很紅，安全配備齊全。
84865426 wrote:
01鄉民都會叫你去買
F牌的
有6氣囊
的車
但掛牌數證明了一切................(恕刪)
2013年美國SUV年度銷售
排名---車型------------1-12月(輛)
#1 Honda CR-V --------303,904
#2 Ford Escape --------295,993 (台灣Kuga)
#3 Chevrolet Equinox -238,192 (雪佛蘭Equinox)
#4 Toyota RAV4 --------218,249
#5 Ford Explorer ------192,397 (福特探險者)
#6 Jeep Grand Cherokee174,275
#7 Nissan Rogue ------162,751
#8 Jeep Wrangler -----155,502
#9 Ford Edge ---------129,109
#10 Toyota Highlander 127,572
#11 Honda Pilot ------126,678
#12 Subaru Forester --123,592
#13 Kia Sorento ------105,649
#14 Lexus RX ---------103,920
#15 GMC Terrain -------99,525
#16 Chevrolet Traverse-96,467
#17 GMC Acadia --------89,793
#18 Hyundai Santa Fe --88,844
#19 Nissan Pathfinder -88,632
#20 Chevrolet Tahoe ---83,502
#21 Dodge Journey -----83,933
#22 Mazda CX-5 --------79,544
#23 Jeep Patriot ------75,797
#24 Dodge Durango -----60,727
#25 Buick Enclave -----60,534
※ SUV的起源跟發揚光大，始作俑者是美國佬，那一台SUV好跟壞，「白頭鷹」最清楚~~~
現在能買到2.5的就CAMRY 2.5H 跟 RAV4
實際上
雙方車內空間沒有相差到"很多"
一樣都是5人座 但CAMRY坐起來比較舒服"一點"
因為RAV4的貨車感比較重了些 跟外型比較不匹配
尤其是第2排座椅..有夠硬..
相對的 CAMRY還有一些些個高級(??)轎車感覺
後座也是一般的轎車椅 相對的好坐一些
兩者價格也相差不大
開起來的感覺 也相差不多
再來就只有底盤高低的差異罷了
但 CAMRY有油電優勢 油耗較低
RAV4新的這一代 內裝真的很不討喜...
所以如果喜歡高底盤 高視野的話的 就買RAV4
在意油耗就買CAMRY H
現在汽油又很貴...所以導致買油電的人偏多吧
連LEXUS的購買族群也都是買油電的偏多了(單純路上所見比較)
可能是因為這樣吧 單在TOYOTA內比較就輸了
更何況目前各廠商的這種小RV很多
RAV4在目前的戰場上 也沒很多亮點
所以就默默的...默默的...賣ww
個人意見 供參考
OniMichi wrote:
說真的 個人感覺引用...(恕刪)
1.
美國賣的RAV4都是2.5，沒有2.0排氣量
2.
北美2013 TOYOTA RAV4 2.5─全車系【標準】配備:
1.雙前座安全氣囊
2.側氣囊、
3.駕駛座膝氣囊、
4.副駕駛座椅內氣囊(Seat-cushion airbag)、
5.前座及後座滾動偵測氣簾、
6.VSC車輛穩定控制系統、
7.TRAC 循跡防滑系統、
8.ABS 剎車防鎖死系統、
9.EBD 電子剎車力道分配系統、
10.BA 剎車輔助系統、
11.SST 剎車優先系統、
12.TPMS 胎壓監測系統、
13.WIL 雙前座防鞭甩效應坐椅、
14.晝行燈、
15.倒車影像輔助系統
3.
就是因為在美國SUV各大汽車家廠商，都端出最好的牛肉，給白頭鷹撿食
所以SUV年度銷售成績，參考價值最高~~~
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