CNCAP碰撞測試 RAV4 58.1 CRV 57.0 KUGA 55.9 (第2頁)

raven77

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樓主

2014-01-13 19:42

毀滅之神-棄天帝 wrote:
國外的撞測看看就好因...(恕刪)

是啊一樓已經說過看看就好可有人就是很認真。

你說的那個廠牌在一些人的心中的確是當德國車在開的。

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dangermb

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12樓

2014-01-13 21:35

raven77 wrote:
是啊一樓已經說過看...(恕刪)

等下應該有人會跳出來說
"rav4是大陸組裝"

這種場合總少不了他

毀滅之神-棄天帝

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13樓

2014-01-13 21:45

raven77 wrote:
是啊一樓已經說過看看就好可有人就是很認真。

你說的那個廠牌在一些人的心中的確是當德國車在開的。

raven77

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樓主

2014-01-13 21:46

dangermb wrote:
等下應該有人會跳出來...(恕刪)

嗯一定會有
不死心的人太多了

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raven77

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樓主

2014-01-13 21:50

毀滅之神-棄天帝 wrote:
...(恕刪)

大大不用這樣喔，不是說你啦。
正常人說德國車，是指在德國完成組裝的車喔，不然這樣國產車只剩納智捷了啦。

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owyn

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16樓

2014-01-13 21:57

只因ALTUS樹大招風啊,君不見同樣懸吊的TIIDA或是SENTRA在那邊笑ALTIS,我開過少一截尾巴的TIIDA(過彎是優勢),我不認為有贏過ALTIS 10代..意思就是TIIDA把尾巴補上,我認為不比ALTIS高明耶..

看底下空車重進口和國產部分車型重量很重,那絕不是差四到五顆氣囊的重量,難道進口的1A2B或是VOLVO技術不如人?沒有能力把一台1.8減重到1.2噸,我想絕不是這樣.............

列出一些之前有網友整理資料作參考:(底下為空車重)

國產Altis 11代1.8 1270 KG(舊款九代ALTIS 1.8為1190 KG--無內鐵,大樑和懸吊較細)
國產NEW SENTRA 1.8 1240 KG
國產Civic 1.8 1225 KG
國產Elantra 1.8 1255 KG
國產lancer Fortis/IO 1.8 1400 KG
進口AUDI A4 1.8 1470 KG
進口Mercedes-Benz C200 1.8 1505 KG
進口BMW 316i 1.6 4D 1405 KG
進口 VOLVO S60 1.6 4D 1453 KG
國產NEW FOCUS 1.6 4D 1380 KG
國產NEW FOCUS 1.6 5D 1345 KG
國產TIIDA 1.8 1190 KG

sun88990 wrote:
怎不見安全魔人狂批某牌，反批altis偷的這麼輕，買的人就像在開棺材一樣
是我認真了嗎？..(恕刪)

嵐薩雷克

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17樓

2014-01-13 22:11

毀滅之神-棄天帝 wrote:
國外的撞測看看就好因...(恕刪)

這次福特走統一規格

就是總公司把設計圖給當地製造車廠

自行生產至於有沒有偷料就真的是看車廠良心了~

大陸偷了羊角強度台灣.....很無言用大陸的羊角~ 然後也把數位電視跟 GPS都給偷掉了~

所以拉~ 每間車廠都會偷偷多偷少不知道而已~

反正一定又有人說我很會練肖話

好啦我很會XDD 好不好?

raven77

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樓主

2014-01-13 22:57

owyn wrote:
只因ALTUS樹大招...(恕刪)

大大提供那麼多精闢的數據，也是很辛苦，我不巧又找到兩份CNCAP的測試報告跟大大共襄盛舉一下。
卡羅拉VS新福克斯
老話一句，看看就好，不必認真。

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百鬼夜行抄

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19樓

2014-01-13 23:15

owyn wrote:
只因ALTUS樹大招...(恕刪)

其實仔細分析一下可以看出有個明顯差異點

就是有渦輪的車種平均都比沒渦輪的重100KG以上

例如Tiida turbo就比一般版重了120KG

很明顯是差在渦輪

另外就是沒內鐵的車又比有內鐵的再輕一點...

毀滅之神-棄天帝

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20樓

2014-01-14 10:40

raven77 wrote:
大大不用這樣喔，不是說你啦。
正常人說德國車，是指在德國完成組裝的車喔，不然這樣國產車只剩納智捷了啦。

呵呵

請安心，我也不是要針對您啦

我只是發現德國汽車製造商裡頭有福特啦
除了福特以外，沒有第二家非德國品牌了耶
然後福特多款車種又是歐洲福特所主導設計
也難怪福特也會被當成歐系車