orangebear1006 wrote:
根據美國市場的資料2...(恕刪)
2013在美國 就算不是第一
但也跟第一名 只差幾萬台...更何況在含全亞洲~
在 中國仇日 美國愛美國車 歐洲愛歐洲車， 最大的三大市場 都排擠日本車
在這種嚴苛條件 ，豐田 能再全球穩穩前三 根本沒人辦的到。
你辦得到嗎?
metta-sati wrote:
2013在美國 就算...(恕刪)
2013在美國 就算不是第一
但也跟第一名 只差幾萬台...更何況在含全亞洲~
在 中國仇日 美國愛美國車 歐洲愛歐洲車， 最大的三大市場 都排擠日本車
在這種嚴苛條件 ，豐田 能再全球穩穩前三 根本沒人辦的到。
你辦得到嗎?
在 中國仇日 美國愛美國車 歐洲愛歐洲車， 最大的三大市場 都排擠日本車
曾幾何時
叱吒風雲的豐田
連續數年世界銷量第一的豐田
竟然也會講出這種話
第1名掉到第3名(更正-筆誤,應該仍是第1名)
沒有反省,只有安慰跟批評
令人吒舌
撇開中國政治因素不談
前幾年的美國人就不愛美國車??
前幾年的歐洲人就不愛歐洲車??
以前美國銷售第1名好像是豐田耶
難道我記錯了??
chansaikit wrote:
怎麽沒看見日本市場？（JDM)
新年，新的一年，但還是沒有新氣象。這是選擇式的自問自答。因為「東南亞是落後國家，日本是不需討論」，都不是市場最大、不是發源地、不是安全嚴苛造車、不是發源地，皆可「視而不見」。
該引文的論述內容，即使數字正確，但「揶揄」、「個人情緒」的筆調，真的是令人搖頭。誰是全世界第一銷售量，有影響到大家的生活嗎？
根據豐田toyota 「自行統計？不知福特ford有無「表示非議過」」的全球銷售量，從2008開始是全世界第一，2008-2010年皆是。2011年因洲際性的天災等，而失去龍頭位置。2012年重新站上第一（975萬輛）。
2013年，應該沒有這麼快統計出。
數字就是數字，有其代表意義。但若要帶入個人情緒之操弄，那就是非理性討論了。
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