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[分享]2007 Yaris Sedan C Package

vct wrote:
省油 我一桶油可以跑...(恕刪)


我記得油箱好像是42公升吧
不過我油門都輕輕踩
很少會來個急加速

這樣的油箱應該算小
但是Yaris是目前我看到1.5裡最省油的汽油車
Delavi wrote:
恭喜樓主牽新車啦!!...(恕刪)


謝啦
我其實非常喜歡 Auris
只可惜加拿大沒有
但是有在英國的網站上看到
Brian-Tsai wrote:
地板部分是全平的喔
...(恕刪)




啊!所以呢?不太了解呢


前驅車地板本來就應該做成平的啊


不過這種繞過去的技術門檻不高為何車廠這麼多年後才去想


後驅車地板也平的我就真的要鼓掌了



不過看到標題四門的YARIS,外加政府補助

我連照片還沒看我就確定不是在台灣了

金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
STAR-YGG wrote:
啊!所以呢?不太了解...(恕刪)


因為之前都沒看過全平的
而且之前也都一直是座Toyota的車
所以才會很欣賞這個部份

不過怎麼覺得這位大大的發言有點酸
Brian-Tsai wrote:
因為之前都沒看過全平...(恕刪)





啊!這樣真不好意思

若有造成你的不悅

還請多包含



地板做成平的前驅不會說很少見

所以疑問就脫口而出,還煩請不要介意

恭喜你牽了部車加入有車一族
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
在台灣這台聽說是準備接VIOS的,先看看感覺還不錯.
STAR-YGG wrote:
地板做成平的前驅不會說很少見


印像當中,第一台前驅車有後座果嶺式底盤的是CIVIC 7代,從7代以後才陸續有其他廠牌推出這樣的設計。

這樣的設計,我個人所認知的狀況應該不是很簡單就可以達成,除了排氣管的位置以外,整個底盤的抗扭曲的程度也會被影響。現在轎車的底盤都採用無大樑的設計,真的是用很多片鐵片焊接在一起的,所以為了強化底盤的剛性,底盤都會在中間強化,就形成我們看到大多數車的中間隆起部份,如果做成平整化的話,勢必要用更好的材質以及新的設計才有辦法維持住一定的底盤剛性,舉CAMRY為例,也已經用上了號稱平整化的底盤,但實際上還是有些微的隆起,顯示真的要到完全平還是有一定的難度,不然也不會到目前為止國產車裡只有CIVIC跟YARIS有平整化的後座地板,進口車好像都還沒有。

不過底盤設計我真的不是很清楚,看有沒有其他的大大對這樣的設計有更深入的了解?
不過看到後座腿部空間我就放棄了,太窄了,如果後坐可以後移更讚
mdcmdcmdc wrote:
不過看到後座腿部空間...(恕刪)


後座腿部空間那麼小是因為我把前座的椅子都幾乎靠到最後面
ThomasLin wrote:
印像當中,第一台前驅車有後座果嶺式底盤的是CIVIC 7代,從7代以後才陸續有其他廠牌推出這樣的設計。...(恕刪)




不曉得湯瑪斯大對美國車有沒有研究?我以前的確是在海外看過幾次了,不過當時倒是沒刻意去問朋友品牌型號




技術方面的文章可能就要看看有沒有網兄在這方面有研究了





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