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請問10.5代altis有裝引擎室拉桿的車主

每次要轉灣時都很沒安全感。需要煞車一下才敢轉……
幫助有限,altis就是altis

嫌操控不好的話,換車才是正途

船和車還是有差的
wind033 wrote:
在不換避震器之下……裝引擎室拉桿對於轉彎時操控性是否有幫助提升?
原廠報價3200值得買嗎?

winterfan wrote:
幫助有限,altis...(恕刪)

altis只是不以操控見長,行路感覺也較模糊
跟船有甚麼關係?是因為台灣是鬼島所以計程"車"都開船嗎?
它之所以大賣也是因為它符合大多數台灣人的用"車"需求跟習慣,不是嗎?
何必做些無意義的攻擊
多少有改善一點點點..........
然後就是換17吋胎,
接著就是換整組避震,以上。
換房車胎比較有用
再來是換17的跑胎
差比較多


我朋友有裝
他覺得有差

wind033 wrote:
在不換避震器之下……...(恕刪)


換了避震器之後,再裝
比較感覺得出來,差別
況且裝了之後
未來保養時,拆空濾的時候
會卡到,然後又要拆拉桿

不建議你裝
每台車裝了或多或少都有差
不管是進口車還是國產車
我周遭朋友都覺得有差

最好是FOCUS跟馬三就沒用
什麼標榜操控性的車,又再自HIGH了...
不過就是一般房車而已..

車體剛性再好的車
引擎室都是抗扭拒最差的地方
引擎室拉桿本來就很有幫助,當然能夠提高操控性
換適合自己的避震 跟 好的胎 我覺得比較實際 效用最大 之後覺得不夠再加

另外 若是說體質不好就不用加 這句話也不完全對 體質好的車更不需要加
最後還是看個人 有多的預算 又想試試看 就裝看看 有沒有差 每個人感受不同
但換避震 換胎 是最有感的
安安!你好!引擎拉桿這問題問我就對了!!

首先!先問問你自己!看速度再開車的~還是看感覺在開車過彎道的~

因為引擎拉桿這東西主要在抑制懸吊系統的相互作用力~

平常你過彎都固定用40..那你裝絕對無感..

如果你是憑感覺的~相同的彎到~同樣的感覺~一個時速在40另一個時速可能上50了

不過基本上還是改懸吊!感受會比較大
我個人是裝底盤的後拉感跟前拉感

效果不錯

如果暫時不想換避震

真可以考慮

因為我自己當初也是半信半疑

但實際裝了之後的確是有差

有興趣可私訊我

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