winterfan wrote:幫助有限,altis...(恕刪) altis只是不以操控見長,行路感覺也較模糊跟船有甚麼關係?是因為台灣是鬼島所以計程"車"都開船嗎?它之所以大賣也是因為它符合大多數台灣人的用"車"需求跟習慣,不是嗎?何必做些無意義的攻擊
每台車裝了或多或少都有差不管是進口車還是國產車我周遭朋友都覺得有差最好是FOCUS跟馬三就沒用什麼標榜操控性的車,又再自HIGH了...不過就是一般房車而已..車體剛性再好的車引擎室都是抗扭拒最差的地方引擎室拉桿本來就很有幫助,當然能夠提高操控性
換適合自己的避震 跟 好的胎 我覺得比較實際 效用最大 之後覺得不夠再加另外 若是說體質不好就不用加 這句話也不完全對 體質好的車更不需要加最後還是看個人 有多的預算 又想試試看 就裝看看 有沒有差 每個人感受不同但換避震 換胎 是最有感的
安安!你好!引擎拉桿這問題問我就對了!!首先!先問問你自己!看速度再開車的~還是看感覺在開車過彎道的~因為引擎拉桿這東西主要在抑制懸吊系統的相互作用力~平常你過彎都固定用40..那你裝絕對無感..如果你是憑感覺的~相同的彎到~同樣的感覺~一個時速在40另一個時速可能上50了不過基本上還是改懸吊!感受會比較大