和氣才是生財王道呼籲T迷理性討論,別luxgen U6上市傷和氣 (第2頁)

lkk77

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11樓

2013-11-06 18:43

Luxgen U7 Turbo 2.2 上個月還賣331台是還可以啦!

skygod_no1

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12樓

2013-11-06 20:35

去去去!別來討罵,隨便賣多有一千多部

chienron

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13樓

2013-11-06 20:37

cowboy309 wrote:
怎麼不可能??當TO...(恕刪)

若你要拿2010年10月的掛牌數出來比~
總銷量一半都不到要怎麼比?

但不可否認當時LUXGEN只有兩款車~
拿這樣比TOYOTA全車系是不太公平~
但我要說龍頭還是龍頭~很難以被撼動
U6這次先能幹掉KUGA再來說要挑戰RAV4吧!

superiron

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14樓

2013-11-06 20:43

lkk77 wrote:
Luxgen U7 ...(恕刪)

2013年9月中國SUV銷量

----車型----所屬廠商--所屬品牌----9月銷量------1-9月累計

納智捷大7SUV 東風裕隆納智捷--- 1,714(台)-- 15,355 (台)

Luxgen 7 SUV 1 高剛性車身安全結構

有一分證據，說一分話！

從上圖看Luxgen 的車體，超強壯結構在台灣所有的國產車中，是極為罕見!

車價貴一點，是值得的~~~

visup99

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15樓

2013-11-06 20:59

LUXGEN終於有一級油耗的車!
真的有在進步~

lkk77

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16樓

2013-11-06 21:09

superiron wrote:
2013年9月中國S...(恕刪)

Luxgen U7 Turbo 2.2 是LSUV 跟RAV4 不同等級(是大一號的), 上個月還能賣331台真的是還可以啦!

若不是油耗跟停車限制(外面的機械停車場)
我也想買一台,可能改柴油引擎或油電車比較好

dangermb

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17樓

2013-11-06 21:17

草莓大王 wrote:
toyota雖然說是國產車
但真的是國產嗎
不是耶
是日本車
講難聽一點
裡面的零件有幾樣是台灣生產的
TOYOTA在台灣就只是組裝廠

我是T牌護衛隊

不好意思，亂入一下，
車內零件需要一定的自製率才能叫國產車，
TOYOTA在台灣有零件製造廠，台灣電綜(TAIWAN DENSO)，
台灣電綜+車美仕，
以前還有士電這個供應商，但現在是不是出貨給車美仕掛牌就不得而知了。

發福阿伯

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18樓

2013-11-06 23:47

不好意思，亂入一下
獨步全球的翻滾功能是否還列入標準配備

bestalfred

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19樓

2013-11-06 23:55

superiron wrote:
Luxgen 7 SUV 1 高剛性車身安全結構

有一分證據，說一分話！

從上圖看Luxgen 的車體，超強壯結構在台灣所有的國產車中，是極為罕見!

車價貴一點，是值得的~~~

有沒有更詳細的鋼材數據(tensile strength)
否則只能看到漆成不同顏色的鋼材...沒有什麼說服力

sunlight_huang

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20樓

2013-11-07 2:02

dangermb wrote:
我是T牌護衛隊...
車內零件需要一定的自製率才能叫國產車，
...(恕刪)

嗯，我也亂入一下，自製率已取消限制許多年了，TOYOTA 現行國內組裝車大多小零件來自各國供應~ 依 TMC 大宗採購為依據，所以成車可以殺價殺很兇的~
上次外銷西亞的新聞有提到 ALTIS 超陽春的一台出口價四十萬台票~

和氣才是生財王道 呼籲T迷理性討論,別luxgen U6上市傷和氣

和氣才是生財王道呼籲T迷理性討論,別luxgen U6上市傷和氣