11代目TOYOTA ALTIS 2顆氣囊??

bs1688 wrote:
BENZ有著多少顆,車牌還選6666,撞了還不是當場全都掛,
每個人有他的需求,如果可以不要氣囊,我個人選擇沒氣囊的就好)

dc1132 wrote:
我還真的當場看過 捷...(恕刪)

nilkkk wrote:
多氣囊可以衝高銷售量...(恕刪)

企業到達一定規模...

利潤很重要,但是"社會責任"也是提昇企業形象必要之路...

諸如:2顆氣囊...VSC...

一:可以說是自由經濟下的產物...

二:也可以說是,企業為所當為,之社會責任...製造更安全的車子...

bs1688 wrote:
如果你是車商........

然而一堆人要什麼四顆八顆的,真的這麼重要嗎???
BENZ有著多少顆,車牌還選6666,撞了還不是當場全都掛,
每個人有他的需求,如果可以不要氣囊,我個人選擇沒氣囊的就好,

台灣市場太小,如果有哪個車商願意提供部分配備的客制化,
應該會提升不少業績的吧!!...(恕刪)

~~~~~安全~~~不懂請上NHTSA瀏覽一下....

連大陸都有撞擊測試,咱們?

不必客製化,,,巿場規模真的不大...

一:VSC+(4或5顆)以上氣囊...標準配備...

二:漏水天窗可以選配,

三:沒有記憶模式的電動椅,,可以拿掉!

四:隨便圖資GPS...不如買個GARMIN...

五:.....

這輩子最愛只有妳 wrote:
別說捷豹了還記得當年高速公路上跟韓國車對撞的VIOS嗎..(恕刪)

t101nw wrote:
這個話題已吵了好幾年...(恕刪)