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很老的altis如何讓他舒舒服服地跑?

toyota為了追求空間,車子都有一點高,所以重心當然也會偏高,你換啥防傾桿、避震器...其實幫助不大,如果你不說你改了啥東西,我相信其他人都不會有感覺的...

altis原廠應該就有防傾桿,這東西不會老化,只會斷裂 (我就換過它牌的防傾桿,斷了我也不知道,是有異音後檢查才發現,換回原廠的我也感覺不出差異。

如果真不喜歡原廠行程長的避震設定,除了更換避震器外,有一些Toyota保養廠有進橡皮墊,它是裝在避震器彈簧上,減少避震器的彈跳空間,平坦路面的彎道上車子比較不會晃,但是遇到跳動路面車子的振動就比較大,有一好沒兩好,你可以先想一下自己的用車習慣再決定改車方式...

我真的是覺得防傾桿是CP值最低的投資 (換避震器的工錢跟避震器的料錢差不多,非必要我也不會換)
室內空氣品質還好嗎?

找個涼爽的時段 用您平常的開車方式 把窗戶打開 開一段路 ....

我也有暈車體質 個人覺得主要原因有2

1. 車內空氣品質不好, 尤其是氧氣不足 (車車可能要開外循環... 尤其是市區行駛 內循環的換氣量很低... PS:即便內循環 還是會帶入一些外部空氣 不然車內的人一下就氧氣不足 中毒了)

2. 剎車控制需要調整.. 剎車採得比較重(踩剎車時 腳跟離地 很容易就採太用力了), 或是喜歡在轉彎的過程中踩剎車 ...

跟暈車有關的原因很多,避震器只是其中之一(有些人甚至聽到某個牌子的車款就會暈車了),硬派的避震並不一定適合每個人, 也不是解決暈車的萬靈藥 ... 提供您參考看看~~~
Sergio chou wrote:
小弟的altis 1...(恕刪)


小弟的經驗
你可以改裝以下品項

1.10代前防傾桿(9代台灣配19.日規配21 台灣是直到10代才把這支恢復跟日規一樣)
2.SUMMIT前下井 前上拉 後上井 後下拉
3.TRD後扭力桿 (現在可能買不到但是是極品)
4.SB後防傾桿
5.TEIN避震器 (價位考量 可選阿波羅LDK 或 TRD )
6.胎寬升級到205

這些改完 開起來的感覺跟換一台車沒兩樣

不要想著不改原廠避震器能不晃 原廠避震器就是行程長 阻尼軟 才會這麼耐用又超軟
也因為如此才會這麼晃 所以要不晃 避震器是必要的改裝品
怪了,我開03的Altis這麼久都沒感覺會晃,且坐我車的人也感覺很舒適很穩,怎老是有人說會晃!像坐船.

我合理懷疑是否大部分的人開車技術不怎麼好,例如喜歡急踩剎車,這跟開車習慣有關,就像你坐公車時,有些司機停車時就比較平穩,有些晃到不行!

再好的車,你若沒顧慮到被你載的人感受,那也是雞肋!
"但聽說原廠設定就是會讓車上的乘客一起吐"
雖然我不是開TOYOTA的車,雖然我只開過幾次Altis,
但汽車大廠的原廠設定會讓乘客"一起"吐,有點讓人無法理解
個人認為,不要把問題歸咎於車子,開車的技巧也是佔很大因素,家裡也有一輛第一代的altis的車子,只要順順穩穩的開,即使是開山路,還不至於會讓人吐,但只要速度一上來,就難保不吐了。
個人覺得
換了避震器之後
整台車會變得不太晃
但是開起來變"硬"
我不喜歡太硬的避震器
不如改變你開車的習慣
可以大幅改善晃車的狀態
例如
油門的加減必須輕~順

煞車必須和緩
急煞-點煞車子當然會晃
尤其是紅燈的煞車
可是考驗煞車技巧的機會
你要練到煞車沒有"頓"的感覺

轉彎幅度要小
而且最好一次到位
多修多晃

方向盤盡量保持直線
就算修正角度
也不要轉太快-太猛
角度過大都是晃車的主因

有幾次開公司的altis跟同事出差
從來沒有同事跟我抱怨altis會晃
他們都是上車沒多久就度估了
所以
車會晃
開車的技術還是要多多鍛鍊
小弟07年的9代Altis目前跑了18萬,前後避震器筒身還是Y-KYB黑筒,晃到不行啊!刻意手壓車身測試,減震筒的功能已經大幅衰退!

本週會處理前下防傾桿、避震器更換。

防傾桿流用10代Altis的21mm前下防傾桿、避震器選擇日製KYB Excel-G黑筒(沿用原廠彈簧),這應該是對於一台家庭用車比較合適的做法了,換完零件後再跟您分享心得。
建議樓主換TRD 我是06 Altis 剛買時也受不了原廠的軟腳避震器,
之後換了TRD 突然發現Altis也有這樣的操控,很值得現在已經跑了12萬,
不過現在有點衰退不過還是比較原廠穩. 外面換應該在三萬元左右,不然可以找二手良品.
您好,我是手腔勃


您的症狀很簡單,不是車的關係,學名叫:牛頭牌暈車症

依我多年治療此症的經驗,建議您打腫槍充雞腿,花個兩百萬換新車就好了

什麼?!沒錢錢?!

沒關係,有個便宜的解決方式,把牛頭牌的馬克拔掉換雙逼就可以了

保證底盤從此跟海綿體一樣強韌,頭好壯壯,過彎都一百分

什麼?!不蘇胡?!

那建議您不要開車搭公車就好,為了您和家人的安全,還是交給專業的來吧!


資料來源:無數暈船患者
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