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11代目Altis油耗．．．．19.4KM/L;歐規約16.8KM/L

bestalfred

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11樓

2013-09-07 8:59

CrazyShark wrote:
哪個品牌最喜歡把油耗...(恕刪)

還好吧我怎麼覺得都是網友在誇大
數據就是台灣能源局統一測的沒什麼做假啥的
做假是網友在渲染的每家車廠都一樣,實測的數聚會跟實驗室數據有一定的落差
只是和泰樹大招風會讓大家揶揄
上回才看到一個v60油耗討論區(非刻意針對,單純討論)v60 d4原廠公告15.2
車主實測跑多少?大家都是10-11,但有聽過有人說volvo廣告不實嗎?沒有吧
對油耗有異議我想可以去看一下go車誌測試,在一樣的路線一人跑,比鍵盤打的有公信力多了

altis讓人傷心的是氣囊數還是不長進跟馬3一樣兩顆球

meridian

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12樓

2013-09-07 9:29

king97878 wrote:
HONDA S2000 3STAGE引擎,多年以前,有得過不少獎....
TOYOTA有VVTL-i~~才是"可變汽門揚程...(有遇到某些問題"探針介入"時..)
...(恕刪)

VVTL-i只有兩段可變氣門揚程
後來出的Valvematic才是連續可變氣門揚程
當初Wish日規版就有配此引擎, 而來台灣卻沒有
個人覺得可變揚程在未來引擎設計是非必要的, 它能改善的效率不多, 最重要的油耗卻幾乎沒辦法改善
所以才會一堆車廠改用渦輪增壓/油電系統

tom7089

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13樓

2013-09-07 10:16

honda civic不管是哪一代
和同級的altis相比
油耗沒有贏過 ................

king97878

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樓主

2013-09-07 11:02

meridian wrote:
VVTL-i只有兩段..個人覺得可變揚程在未來引擎設計是非必要的.(恕刪)

以省能源,不顯著;但站在性能/耗油比,,,,小弟以為:HONDA簡單的機械式可變汽門揚程,滿不錯的...C/P值極高.. 100分

電動無段可變汽門揚程...複雜,成本,,,,真的:柴油,或增壓,或油電,,,C/P值高些...

PS:不過,油電車...才是正港的省油... 100分

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

anton0307

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15樓

2013-09-07 13:50

meridian wrote:
VVTL-i只有兩段...(恕刪)

這顆Valvematic引擎據Toyota宣稱是可以改善5%油耗（跟雙VVTi引擎比），而且可以過美國的加州三期環保，舊雙VVTi引擎是二期。裝在美規LE Eco CVT上油耗是30/42mpg，其他裝著雙VVTi+CVT版本油耗則是29/38mpg。節能上也是有點用處啦！
據報導是說Valvematic產量不足所以某些車款先用雙VVTi撐著先。

這種可變揚程的引擎，應該是可以Tune出大馬力，但在Toyota上應該是看不到了～目前的顯學都是節能跟廢排啊～

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