clc_am wrote:
非常不建議買上一代的...(恕刪)
上一代跟4代比起來C/P值才高
上一代100萬初有2.4 6安+ESP系統
在這代100萬只有2.0，且只給你2安沒ESP系統
4代連車框18吋都取消全車系用17吋
現在休旅基本都18吋胎
3代連備胎都給你原尺吋的胎，多送你一顆框+胎
4代一整個Costdown
Alipio wrote:
上一代跟4代比起來C/P值才高
上一代100萬初有2.4 6安+ESP系統
在這代100萬只有2.0，且只給你2安沒ESP系統(恕刪)
2.4-->2.0
6SRS-->2SRS
價格沒有便宜到啥...
結論：
這一代價格真的是漲很大很大
90-100萬這價位可以買主動安全較齊全、馬力扭力大及實用4WD的車：
1.outloander 4WD(有防滑、斜坡輔助系統、4WD、2.4汽油馬力及扭力)產品成熟度高，已經賣好幾年快成為常青樹了。
2.ix35 vgt 4WD(有防滑、斜坡輔助系統、4WD、2.0柴油馬力及高扭力)前提你沒有排韓情結。
想不通買RAV4 2.0的好處在哪...
中古車價比安全更重要?
http://www.youtube.com/watch?v=MT7ZAYW8xLA&feature=share&list=PL26B92B3610EC12E2
enjoymylife88 wrote:
2.4-->2...(恕刪)
上一代RAV4是因為之前台灣休旅車市場慘敗給CRV，所以RAV4初次引進時價格才訂的如此便宜
2.4兩輪驅動版最便宜的款式建議售價也"才"78萬(鐵圈版，後來就沒有這版本了)
只是後來銷售期間賣得很好，價格調漲很多次，後期價格才是大家認知的價格
新RAV4引擎降為2.0價格卻跟舊2.4差不多(甚至更貴)，況且台灣
2.4跟2.0稅金是一樣的，引擎大點當然比較好
外型新款是比較好看，但舊款看慣了也不差，當初被罵到臭頭的背輪胎(側開)
我實際使用3年多，我覺得好用的不得了，側開省力方便，東西放後車廂機率比
上掀高多了，除非有自動上掀下關的功能，不然我還是覺得側開方便好用。
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