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想換camry或CRV-3,懇求有經驗人士(第4頁第48篇有最新請教)!!!

gvcgd168 wrote:
目前小弟的車子為2000年9月 TIERRA LS 1.6...(恕刪)

開TIERRA之後換CAMRY會讓您滿意的偷笑好幾個月
無論是空間、乘座的舒適性、肅靜性都不錯
且CAMRY大概是同級車中駕駛座椅最寬的
TEANA雖然也不錯
但駕駛座的舒適性就看是否能適應了
CAMRY的舒適性可以讓您一路從台北開到嘉義不休息也不覺得累
如果預算不多買2.0E標準款的就可以了
可以加個引擎室拉桿可提升高速的穩定性
CAMRY視線高較高
剛換車時開上高速公路120km/hr還感覺不到速度
一不小心就跑到140km/hr
後來就漸漸習慣了
如果有朋友有您想買的車種
可以借來試乘看看順便問問朋友的用車心得較準

gvcgd168 wrote:
車子的靜肅性、懸吊舒適性、車體的寬闊性以及內裝的感受性

光是你說的重視項目, 我想其他都不用多說了
就是Camry適合你囉,因為這三項就是Camry的強項啊

Camry + 1

縱然小弟我對TOYOTA沒啥好感!
但是去年還是買了NEW CAMRY G版,
至今開了快一年,
你要的都有了!
建議要買有"定速"的版本
好像是G版的樣子
因為用過定速後
就不會想開沒定速的車子了

尤其版主有開長途的需要
定速更好用
開車比較不會疲勞
HansomeOld wrote:
在80萬級的國產車中, TEANA的靜肅性可能會比TOYATA好哦
在我看來這台車是目前最符合你開的規格的

很顯然又是一種迷思了...
很多人都認為NISSAN會比較安靜而只會在嘴巴上講講。
結果呢?實際下去比,CAMRY的靜肅性可不會比TEANA差喔~~~~

khchen wrote:
建議要買有"定速"的版本
好像是G版的樣子
因為用過定速後
就不會想開沒定速的車子了

定速系統在CAMRY2.0除了入門版外,其餘E版以上皆有安裝
個人也是camry車主
如果是要舒適性的話
相信camry是很好的選擇
1.它真的很安靜
2.避震器設定異常舒適(相對的失去操控能力)
3.椅子軟,久座不累
4.空間大,後座空間也大
缺點的話,就是車太軟,想快快不起來
以我開一年多的經驗來感覺
個人比較推薦買G版的
多了VSC還有T啥的穩定系統
輪胎打滑的時候就能感覺多那系統的效果!
我不是Camry或Teana的車主,但是我常常座計程車,所以提供一點後座乘客的感受,參考一下....

我覺得後座是Teana比較安靜、幾乎聽不到引擎的加速聲或路面與輪胎的小噪音,新的Camry比前代
反而差一點,不知道是不是比較輕(抱歉沒數據),另外就是Teana的後座比較豪華一點,尤其是黑色的,
"感覺上"整體包圍感比較好、安全"感"較佳,但這兩台都是不錯的選擇,我只能說試乘不用錢
我覺得grunder還算不錯說...兩台我都坐過

對grunder的內裝設計印象蠻深刻的

很有雙b的感覺~處理的很不錯

皮椅軟硬也適中~

兩車就我坐在後座的感覺...

我是覺得兩台都很舒服~靜肅性也都具有很高水準的表現

路面坑洞也感覺不大出來~


我是聽親戚說grunder蠻好開...方向盤較重...不像有些車子很輕

至於買camry那位親戚我就沒問過了...

camry應該是品牌取勝吧

不過我是覺得有空的話~各大廠牌都去試看看吧

也許會有新的體驗也不一定喔~
winyi wrote:
開TIERRA之後換...(恕刪)

裝個引擎室拉桿就可以提高高速穩定性??
你確定?
如果為了高速穩定性而裝這支,真心的告訴你,浪費錢而已,要提高高速穩定性,唯有換阻尼更硬的避震器一途,其他什麼桿,都是在過彎時,才會有明顯感受...
直線的部份,頂多覺得剛性變好,而且不是裝愈多根愈好...
舒適、肅靜、寬大不過頭,CAMRY是不錯的選擇
家中3年多的CAMRY目前來說,隔音、避震到目前都無異樣
小毛病方面因為遇到好的業代,當然都解決了
若是家中的人都屬高挑身材那建議買裕隆的
而CAMRY就個人感覺剛剛好

當然CAMRY已出來很多年,經歷市場大大小小白老鼠實驗後(我也是其一),品質上能清除的大多有清掉
所以下手CAMRY吧
若是不考慮休旅,問我再買一台車,國產車還是會選擇舒適、寬敞的CAMRY
當然國產好車不只這一台,參考就好
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