Rav4及Camry的 Crash Test氣囊偏移問題!! (第2頁)

jensuru

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11樓

2013-07-13 7:16

PK2000 wrote:
台灣大部分的車系都是雙安全氣囊，該不會就是這個原因

反正多裝了也是浪費，似乎也保護不到頭部

看來駕駛神車，平常或許還需要練神功

撞擊時，要學會頭槌，要自己對準氣囊

難怪貝克漢也買了一台Prius

大大所言實在是爆笑

skymark27

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12樓

2013-07-13 8:13

文中提到RAV4 假人頭部偵測到的數據,不至於造成多大的致命危險,
但是自動緊縮安全帶並無發揮最大作用,假人頭部因為氣囊位移撞擊到
儀表板結構, 而駕駛座氣囊對於駕駛的保護力因為撞擊產生的位移,
無法有效對頭部和胸部提供保護...

而Rogue 的側氣廉有效的隬補因為駕駛座氣囊移位所失去的保護力,
但是RAV4 說明並無提到側氣廉對於假人有多大助益,僅僅以一段文字敘述,側氣廉運作正常...

老話一句,安全帶是最基本的保護裝置, 沒繫安全帶,有幾顆氣囊都是白談..

raven77 wrote:
報告要仔細看啦，不要一看到T牌沒過就高興得什麼都不管了
Rogue測試報告
RAV4測試報告
報告裡都說頭部受傷的問題不大
..(恕刪)

chieni6

chieni6
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13樓

2013-07-13 8:19

各位買的是國產T牌不是美國T牌,不用去比較了!根本安全配備都不同,2014accord,新森林人,rouge進口車才是測試的車樣,台製的T牌安全配備不足搞不好連測的資格都不到耶!

jackiechiu

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14樓

2013-07-13 9:27

raven77 wrote:
IIHS網站看人嘴砲...(恕刪)

正解
這樣煩惱都沒有了
看誰不歪就買誰就好!!

ab2171

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15樓

2013-07-13 9:50

正解
更別說台灣特規2.0閹割版
第一次看見進口車連安全配備都特規的

chieni6 wrote:
各位買的是國...(恕刪)

andyaries

andyaries
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16樓

2013-07-13 10:01

撞到的當下方向盤跟著轉動了 air bag就移位了

[IMG]http://140.134.4.20/~d9049275/rena_water.jpg[/IMG]

bestalfred

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17樓

2013-07-13 10:26

ab2171 wrote:
正解更別說台灣特規2...(恕刪)

你可能沒看過POLO的配備喔

路有凍死骨

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18樓

2013-07-13 10:29

應該不是氣囊偏移
而是撞擊瞬間中控台、儀表板、方向盤都位移了，才使得氣囊沒有正對駕駛者頭部正前方

ting050204

ting050204
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19樓

2013-07-13 10:31

andyaries wrote:
撞到的當下方向盤跟...(恕刪)

神車設計神人駕駛

ETK

ETK
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20樓

2013-07-13 10:40

說實話, 若是不以恐懼來做決定的話 ,這些測試真的參考價值不高.
這個結果是跟牆面(相當於比你重很多倍的大車) , 撞擊角度 0 的情況下的高速撞擊.

跟對向車撞擊, 還不懂得轉方向盤, 對向車也直直來....
真的很難想像. 這樣撞擊的機率,應該比你遇過車禍的比率, 再除以 100 ,還小吧.

如果是不同角度, 不同重量,不同速度, 就算同型的車, 也會有不同的結果.

這跟行車穩定的 ESP ,VSC ... 之類的需求應該是完全不同的.
對個人來說 , ESP,VSC 是必須 . IIHS 的 Small overlap 測試就只是噱頭而已.