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PRIUS油電車高速公路突然失去動力

原本想花錢愛地球,最後變花錢讓廠商賺....
上次拿hybrid的dm只寫說電池6萬且能稱很久,不要被誤導,
看來還有其他的東西要花費....
訴求的第二點核心零件更換後應該都是一律保固1年2萬公里,這部分要再提高至如原車出廠時的保固條件似有難度,另外樓主換變頻器價格能爭取到原價的4折都讓人覺得不可思議了,或許這案例會成為日後其他車主討價還價的範例。

支持和泰應給予國內銷售之prius保固條件比照美國prius標準


這篇終於PO在01了.
記者朋友們應該又很有興趣報導.
看看和泰會不會有更好的解決方案.
油電車不比一般汽柴油車
一出事是會讓荷包痛到不行的

Juliansa wrote:
其實打四折價格是覺得...(恕刪)


這價格應該是打了6折

Juliansa wrote:
其實打四折價格是覺得...(恕刪)

更換為新品
此關鍵電子零件,若是僅更換良品,我想任何人都很難繼續安心開車吧.......
爭取延長保固+1。(為自己也為其他油電車的車主)
Best Regards

tmot wrote:
更換為新品此關鍵電子...(恕刪)


請問這些零件 台灣有備料嗎
這種零件故障後,忽然失去的動力問題應該要有替代方法,有危害生命財產可能。
保固應該只是展示誠意的第一步。
先不論慣例
個人認為這種核心的零件新品保固竟然還是只有1年或2萬公里實在不合理
若該零件真的故障率極低,為何不能增加保固時效呢?
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