TOYOTA VIOS泰國發表 (第2頁)

featheringer

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11樓

2013-03-26 0:12

如果現行款是因為過不了環保法規而不得不改款，有可能會延用舊引擎甚至變速箱嗎?
很顯然不會，而且YARIS也是得跟著VIOS跳級改款了，因為也同為1NZ-FE引擎

成宇誠

成宇誠
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12樓

2013-03-26 0:22

第三代泰規一樣1nzfe +四自排或五速手排

只有兩顆氣囊沒有其他氣囊可以選擇

tcyadsl

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13樓

2013-03-26 1:55

VIOS賣了十年
模樣還是一成不變
看看外國都已經改款
完全不重視台灣這塊市場
台灣人除了好欺負
還被如此看扁

koenigsegg08

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14樓

2013-03-26 3:01

奇怪
新VIOS在台灣比較晚上市就說台灣人比較好欺負
之前新RAV4台灣全球首發就說豐田拿台灣人當白老鼠
唉~~~車商真難為阿

草莓農

草莓農
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15樓

2013-03-26 8:08

沒有一項政策是可以讓全部人滿意的...

osim6131

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16樓

2013-03-26 8:29

每一期的排氣改嚴改短
呆灣郎應該有機會用到新一點的引擎

再將油耗要求改成只有1級與2級才能販售
呆灣郎應該有機會用到好一點的變速箱

不過這是呆灣 orz

welcome to taiwan and long stay

競業禁止

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17樓

2013-03-26 8:35

天氣好晴朗 wrote:
我突然想罵髒話

台灣和泰是在搞什麼~~
現在台灣的VIOS都不知道幾年沒改了??

這就必須要幫和泰講講話了...

其實這跟和泰沒關係, 和泰是TOYOTA 的組裝廠兼經銷商而已

TOYOTA 要和泰組啥車賣啥車都不是和泰能決定的

另外一點, 台灣人喜歡高妥善率的車....

因此新車先在泰國的濕熱環境兼拉力賽級道路磨練一下再來台灣, 妥善率一定更高

台灣人就再忍忍吧, TOYOTA這一切都是為台灣人著想的.

kunthai

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18樓

2013-03-26 9:28

板主的動作好快, 我剛剛才在報紙的夾帶傳單看到而已, 上來01就看到你的發表.

其實大家如果知道泰國一年的汽車銷量, 跟台灣一比較, 就可以瞭解雙方的差異了, 真的台灣的市場是太小了, 也難怪原廠的關注度會不高... 當然這跟總代理的心態也有些關連吧!

無論如何, 新一代的VOIS比起初代跳到二代的更新幅度, 的確是令人耳目一新, 看來又是一臺不折不扣的吸單機..

題外話, 泰國道路的拉力化程度, 恐怕還是比不上台灣吧!

Brundy

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19樓

2013-03-26 9:32

我才想罵髒話咧 ~
為什麼台灣消費者那麼不團結上市十幾年的車(Vios, March) 民眾搶著買
逼著車廠 "只好延遲推新車" ....
車廠如果三個月沒訂單, 還會繼續賣該車款嗎 ??

Hamata

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20樓

2013-03-26 9:35

osim6131 wrote:
再將油耗要求改成只有1級與2級才能販售
呆灣郎應該有機會用到好一點的變速箱

政府怎麼可能自己打臉, 讓"台灣的驕傲"第一個領便當.