ulinw00 wrote:
不知道樓主有想要把行...(恕刪)
家人今年2月底牽的車，是直接去把他給改掉（不過有多裝個開關），並裝導航、重低音、換喇叭等，保固的話，我想應該是沒有差吧，此外這台螢幕有防盜螺絲，當初要拆下來的時候花費了一點時間。
lyp1972tw wrote:
PREVIA第三排的寬度
並不比一般國產中小型房車的第二排小...(恕刪)
我是沒坐過Previa, 但我坐過CRV 3
2部車的車寬都是1米8, crv後座坐3個成人會剛剛好而已!
(先定義我眼中的成人, 身高約170, 肩膀寬約45~50公分)
但p車的第3排是位於兩個後輪拱之間,
兩個輪拱至少也得扣掉約40公分的寬度空間吧!
所以從數學上很合理的推測要坐3個成人會很擠
去15分鐘車程一起吃個飯很ok!
但是要過年時塞5~6個小時開高速公路或山路那就很慘了
所以我才會說應該定義成6人座才皆大歡喜!
且放眼大多數7人座的車也都把第3排規劃成2人座而不會是3人座
p車是因為獨特的第2排獨立座位設計才很尷尬的把第7人塞到第3排
Kevin4931 wrote:
且放眼大多數7人座的車也都把第3排規劃成2人座而不會是3人座
p車是因為獨特的第2排獨立座位設計才很尷尬的把第7人塞到第3排
我看過的7人座休旅車怎麼跟您說的相反？都是跟Previa一樣的配置比較多，除非是那種商旅車第二排座椅才是三人座。
國產愛國號Luxgen MPV第二排也是2張獨立座椅，豐田Sienna也是，以前連掛客貨車牌的Nissan Qrv、三菱Space Gear都是，更早期的T4也是，第二排兩張座椅留中央走道是很常見的配置，怎會是p車的獨特作法？
除非大大將Wish、Mazda 5等轎式休旅車也一起拿來比較，但MPV跟轎式休旅車在車體上是有很大的差距的。
MPV底盤比較高，第三排受輪拱影響較小，Nissan QRV甚至將第三排設計在輪拱後方，MPV車款車室內地板都是平的，跟轎車、SUV車體差異很大。
ysc_kyy wrote:
我看過的7人座休旅車怎麼跟您說的相反？都是跟Previa一樣的配置比較多，除非是那種商旅車第二排座椅才是三人座。
國產愛國號Luxgen MPV第二排也是2張獨立座椅，豐田Sienna也是，以前連掛客貨車牌的Nissan Qrv、三菱Space Gear都是，更早期的T4也是，第二排兩張座椅留中央走道是很常見的配置，怎會是p車的獨特作法？
除非大大將Wish、Mazda 5等轎式休旅車也一起拿來比較，但MPV跟轎式休旅車在車體上是有很大的差距的。
MPV底盤比較高，第三排受輪拱影響較小，Nissan QRV甚至將第三排設計在輪拱後方，MPV車款車室內地板都是平的，跟轎車、SUV車體差異很大。
...(恕刪)
MPV底盤比較高？
2+3+2才能將空間充分利用阿
有什麼好爭的
內文搜尋
從 APP 打開
X