abcpanadol wrote:新聞有報導過: 高鐵站限制2.0以上排氣量才能載客, 所以運匠買Wish...(恕刪) 高鐵應該沒有2.0的限制,機場排班計程車才有這樣的規定我記得我在高鐵左營站就搭過好幾次的ALTIS 1.8
wish交車至今共行駛1300餘公里,個人感覺.....一.方向盤左右間隙過大,路感非常模糊二.A柱位於前三角的部位有一個很大的視線死角,若是加上晴雨窗更嚴重三.前座安全帶扣總是卡在B柱門板與座椅中間不易拿取四.CVT變速箱的再加速不如傳統變速箱來的直接避開以上不談,CVT WISH還算一部省油好開的車(純台南市區10.2公里)
akazawa wrote:問了運匠為何大家幾乎都買Wish,得到的答案相當雷同。1. 因空間較大,且客人都會挑車,為了生意,所以不買不行。2. 同行都在開,應該有其產品的穩定性,所以就買他的車。3. Toyota 嘛,你知道的... 第三點幫你補齊.3. ..你知道的, 跑幾年車, 烤個漆調個錶, 還有個超級漂亮的價錢.
wuchengron0812 wrote:我叫計程車也一定都是...(恕刪) 的確,我也是招WISH計程車比較多,不過大半都在市區,所以感覺還好。不過有一次坐WISH小黃跑高架段,後面還真的會飄耶,我有點嚇到的說。不曉得是不是後面沒放行李,太輕了點。
tzuhao0508 wrote:3.4項我也認同 ,...(恕刪) 如果你不是個狂熱駕駛又不想犧牲過多舒適性....倒是給你一個小小的建議,讓你花點小錢去裝一組防傾王,他可以改善車子的起步(原理跟單車避震器鎖定是一樣的)油門給的少,引擎聲自然小!!過彎測傾,轉向路感,煞車點頭,起步都略有改善,就是地面噪音變大了!!........非廣告,純個人感受.......