新rav4開起來會像船嗎?? (第2頁)

ahansan
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11樓

2013-02-06 18:56

買車要花不少錢
多數人買車除了聽聽口碑之外
還會經歷賞車、試乘或試駕及認同等過程
再決定要買哪個車款

換句話說
不管是一時衝動
或是務實取向
每一位車主都歷經自己的判斷並接受
才會乖乖把錢掏出來

RAV4的熱銷狀況
清楚顯示消費者經過判斷而後接受
呈現出讓人接受並掏錢的誘因
如果硬要說它不好
等於在否定這些車主的智慧
台灣有1/3以上車主選擇豐田
硬說豐田不好
是不是在消遣這1/3的車主腦筋都不清楚？

想要砲
應該是砲我這種只為了與人不同
跑去買非普及車種的車主

但我們也很無辜
一個沒解決的DSG變速箱
加上動輒數萬到數十萬的修車費
過保後就開始討錢
歐洲車不盡然就比較好

總有人沒事開個題
奚落豐田車操控不佳或是像艘船
其實
比起歐洲車
不同的日系車之間
只能說是五十笑百步
30又有多好？
同樣是1800
不管是賽道或山路
幾款日裔台裝車實測
都是Altis大贏

回歸務實面
日系車調性採舒適取向
也沒什麼不對吧？

鎌鈾雨龍

鎌鈾雨龍
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12樓

2013-02-06 21:01

對.新車皮椅的味道很重!!
因為我隔熱紙貼不到三天,所以當初交車至2個禮拜內,只好開室外對流!!
窗戶不能開!!

king97878

king97878
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13樓

2013-02-06 21:25

登入失敗 wrote:
煞車過灣會不會像開海盜船??...(恕刪)

能把車子造得像船那般平穩....是目前科技無法辦到的....

以後要改為..舢板..

但細想...要把車子造得像..舢板..在海上的行路感,2000萬的房車,也是無法辦到...

對了,小弟是海軍,坦克登陸艦服役...

車子要像船一般的行路感...目前科技,仍還有一段很長的路...主動式氣壓懸吊...也還不行...

難道T牌繼...HYBRID之後,又有引領風騷的"先進"科技~~~~

PS:船遇白浪頭,五級風...浪高以公尺計算,莫說頂風頂浪,連側風側浪..目前車子,差得甚遠甚遠...但船卻可以顛簸而行...多年前的8萬噸尼米茲船,這種五級風浪,那...不太感到晃吧!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

berlinnm

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14樓

2013-02-06 23:20

Toyota確實有個關係企業在生產遊艇,單價頗高就是了

vrod

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15樓

2013-02-07 6:01

我覺得比以前有進步之前的camry真的很軟開車開到暈
現在這一部胎壓打到36psi 感覺還不錯

m5g

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16樓

2013-02-07 7:12

鎌鈾雨龍 wrote:
其實開到現在，我並不...(恕刪)

去爬坡，就知道燈號會不會熄，一般道路很少會踩過2000轉

duke501

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17樓

2013-02-07 9:10

king97878 wrote:
能把車子造得像船那般平穩....是目前科技無法辦到的....

以後要改為..舢板..

但細想...要把車子造得像..舢板..在海上的行路感,2000萬的房車,也是無法辦到...

對了,小弟是海軍,坦克登陸艦服役...

車子要像船一般的行路感...目前科技,仍還有一段很長的路...主動式氣壓懸吊...也還不行...

難道T牌繼...HYBRID之後,又有引領風騷的"先進"科技~~~~

PS:船遇白浪頭,五級風...浪高以公尺計算,莫說頂風頂浪,連側風側浪..目前車子,差得甚遠甚遠...但船卻可以顛簸而行...多年前的8萬噸尼米茲船,這種五級風浪,那...不太感到晃吧!...(恕刪)

比主動氣壓懸吊要快上數十倍反應的電磁式避震器
造價可以買台GTR 科技始終來自於人性現在已經有這科技了

戰艦般的行車路感

提外話

TOYOTA是沒有造船廠

現代倒是有在造船

celestar

celestar
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18樓

2013-02-07 9:58

RAV4是我試開過Toyota最穩的車型了.
Toyota的"問題"主要是pitch control不太好,這是指車身在行進中車頭車尾的上下幅度大,RAV4的左右震動控制不鋯,有震動但控制在好的幅度內,老實說,比Camry/Altis/Wish好很多!
RAV4要考慮是動力,2.0vs2.5,2WD vs 4WD; CVT vs 6AT
我都試開過,2.5+6AT真的好!喜歡動態4WD但又擔心費油!報章上好象TOYOTA對于RAV4 4WD的HYBRID有成本上的考量,怕價太高賣不好!
RAV4最值得一提的是座椅,椅面長度夠,坐起來舒服,不象SUV,贊！

鎌鈾雨龍

鎌鈾雨龍
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19樓

2013-02-07 10:11

爬坡燈還是亮的，不知道是不是輕踩的關係，總之感覺就是滿省油

nikonman

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20樓

2013-02-07 11:11

會認為TOYOTA像船，我想是導入時就採用美系的規格，所以讓人有坐船的感覺，可能美國人比較喜歡船的fu吧。個人覺得在平坦直線的道路上是很舒適的，也沒甚麼不好的，這應該是個人的感覺不同。要說TOYOTA的品質如何，看看小黃車隊吧，對於營業車來說，耐用、省油、好開是他們的首選，統計一下路上的小黃新車比例，還是TOYOTA比較高吧，這個應該可以證明一些事。當然我知道歐系的車種懸吊、性能比較好，那又如何，買得起卻養不起，以CP值與保養來說，還是TOYTOT勝出吧。