
CRV上的K24系列也是沿用許久,但是卻很少人懷疑這顆引擎的實力,本田下一代缸內直噴引擎目前率先搭載在ACCORD 9代上面,我想這也是CRV4的小改藍圖,唯一比較有把握的是,只要確定搭載,台本就會導入...
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比馬力
3ZR-FE 可輸出最大馬力146 / 6,200 (這種馬力拖rav4不會很吃力嗎?)
3ZR-FAE 可輸出最大馬力158 / 6,200
比扭力
3ZR-FE 可輸出最大扭力19.1 / 3,600 (這種扭力拖rav4不會很吃力嗎?)
3ZR-FAE 可輸出最大扭力19.9 / 4,400
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按照樓主這段話來看,樓主忘了一件事,就看扭力的部分,這顆所謂舊款的引擎也有亮點,3600RPM就可輸出19.1kgm,而所謂新款要4400RPM才有19.9kgm,看起來所謂舊款好像也沒多差,低轉高扭力也不錯...
多少錢做多少事,我並不認為RAV4有什麼值得特別批判,只要車商肯讓消費者用錢買得到完整的主被動安全,那就足以,至於是否要買單,就看你怎麼想...
TOYOTA的"一般"汽油車款我個人並不會考慮,唯一會讓我想買單的還是它的油電技術....
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