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wish CVT小改版全等級漲價出售

漲價就是欠罵, 日幣跌漲什麼漲! 大家快點來抱怨一下, 這個預接單價才會有機會調低!

ariete wrote:
最瞎的是"以日圓匯率...(恕刪)

嗯...說好不打臉的
loveeva30115 wrote:
嗯...說好不打臉的

現在是放風聲出來,所以要用力打
反正86都可以接單價跟實際價差好幾萬,這個也沒問題啦
謎之音:現在說要漲3萬,庫存車才賣得出去呀,科科

HowardDiwght12 wrote:
改CVT,多了橘色,...(恕刪)


計程車大哥要多開好幾趟才能賺回這3萬阿~
哇勒~!車子真是越來越貴...
沒記錯的話~!印象中是否第一次在台上市的2.0J版訂價是69.8萬???
現在越來越貴了~!
不知到配備還是裝置又沒有更多或更棒呢??
你說你說你說~!知道不知道~! 想一想~!想一想~!今天星期幾? 我知道我知道~!今天星期五~! 太陽公公沒出來~!今天星期天~!
有可能
現在很流行接單價報高
正式上市再降價的銷售手法
這樣大家會覺得"超值""有誠意"
很厲害

redtears1207 wrote:
上CVT 上新殼~~...(恕刪)

重點是4AT改成原來的CVT,成本應該不會多多少(CVT變速箱零件比較傳統自排變速箱少,照理說在沒換引擎也沒加安全配備的情況下應該維持售價),漲3萬太騙吃騙吃了
tokikawa wrote:
有可能
現在很流行接單價報高
正式上市再降價的銷售手法
這樣大家會覺得"超值""有誠意"
很厲害

可憐的是當初金鈴suzuki把Swift sport去年12月車展報價報75.9萬,今年3/8正式上市價為79.8萬,漲了4萬,還要求當初跟廠商簽預購單價格75.9萬的客人用79.8萬買,不然不賣,這樣操作當然很不聰明,可憐的一台好車被廠商報價搞臭了,有了金鈴這例子,各車廠都先報高在正式發售砍價錢,讓人覺得很有誠意的感覺,"多退少不補"<-這句話讓人感覺會比較爽,"多退少要補"<-整個Feel都差掉了
車商跟進"萬物都漲"的潮流
油價電價物價房價...沒有一樣不漲的
所以既使日幣是貶值的,還是要跟進漲價才能"跟上時代"

jiamin wrote:
CVT WISH如真漲3萬,以新款折扣來說新舊款差價約有十萬耶!!
該買舊款好還是乾脆考慮 MAZDA 5 ?...(恕刪)


MAZDA 5的優勢是滑門
我對MAZDA5也挺讚賞的但是在價錢方面 光要看售價來說WISH改款後的新售價對 MAZDA5還是很有競爭力

MAZDA5在價錢上比較 漲價後的WISH 也沒有任何優勢可言
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