已問過YARIS確定要改款了，但…… (第2頁)

staint

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11樓

2012-10-29 12:04

無心的錯 wrote:
這次大改款要跟對岸同...(恕刪)

所以引擎是......？

ariete

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12樓

2012-10-29 12:32

麥卡倫神奇哥 wrote:
只改cvt變速箱的話...(恕刪)

上一代CVT只有日規款有啦，大改款的小鴨美規也還是4AT呀
要鞭這個也真的是很無聊耶

q0953189279

q0953189279
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13樓

2012-10-29 13:01

我有點疑問...業務說因為匯率的問題不得不調漲??他真的懂現在的台幣是升值還是貶值嗎?照道理說~以進口來說,台幣升值對進口商月有利!!!!目前台幣是升值的狀況....

staint wrote:
所以引擎是........(恕刪)

lenda

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14樓

2012-10-29 13:08

既然YARIS跟VIOS共用很多零件，以台灣車廠的作風，
屆時應該會一起改款，省下很多成本，所以到時候也可看看VIOS

かわいい

staint

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15樓

2012-10-29 13:09

q0953189279 wrote:
我有點疑問...業務...(恕刪)

最好玩的是，有很多零件明明就不是從日本進口，卻因為日幣升值而車子漲價

Keepintouch

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16樓

2012-10-29 13:15

skyline0421 wrote:
本尊出現了! 先致...(恕刪)

銷售端的業務只會比消費者早一點點知道而已
車廠本身的開發狀況業務基本上是完全不清楚
比業務早知道的人太多了
國瑞跟和泰的人不用講, 甚麼時候要交或是裝甚麼時候要交貨量產供應商都嘛比業務早知道

q0953189279

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17樓

2012-10-29 13:20

是阿~~講真的就算零件進來,對於台灣的進口商來説我們台幣升值,反而他們有利阿!!!!線在台幣在升耶><怎麼反而漲價呢?如果是他國要我們吸收匯損..那這種生意為啥台灣代理商還要承受??然後要台灣人買單??

另外就是..如果台灣的代理商是隸屬於國外總公司的分公司..那樣的話根本不會有什麼匯率高低的問題阿!!因為他出口國的站損失,進口國的站有會對獲利...這樣不是等於沒有虧錢!!!哪來的要漲價呢?

staint wrote:
最好玩的是，有很多零...(恕刪)

staint

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18樓

2012-10-29 13:32

q0953189279 wrote:
是阿~~講真的就算零...(恕刪)

中肯。

匯率是波動的，為了多賺一些什麼天方夜譚都說得出口挖鼻孔

syshiu

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19樓

2012-10-29 13:32

skyline0421 wrote:
有網友說這位三不五時就在放假消息的人就是業務...(恕刪)

我不確定他是不是業務，但我確定他非常愛放假消息、捕風捉影~
而且不限汽車版~

skyline0421

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樓主

2012-10-29 13:33

q0953189279 wrote:
是阿~~講真的就算零...(恕刪)

所以錢都是被和泰賺走嗎???