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刁鑽頑童山路善舞 Toyota GT86德國科隆獨家試駕

電視上廣告那輛86看起來是手排款
市場卻只有自排款,這樣算廣告不實嗎?

wetwetwet wrote:
電視上廣告那輛86看...(恕刪)


BRZ不是手排嗎

除了mark不同...他就是86阿
漂亮~~~讓人熱血沸騰了~~愈看愈喜歡~~~

先感謝樓主精彩圖文分享.

不過想說幾句...

這台車雖然外型懸吊底盤內裝等都還不錯
但是最大敗筆也讓人容易冷掉的就是那顆引擎
2.0升的直噴,結果只有200P馬力及20kgm扭力,尤其扭力太弱對山路過彎及再加速性都是致命傷
開起來就是不夠熱血太過溫馴.

對照NISSAN Tiida 1.6升Turbo版的直噴引擎,有190P馬力及24kgm扭力,排氣量更少但扭力卻大增,技術誰強誰弱一目瞭然.重點是定價,GT86一台120-140萬跑不掉,但一台Tiida turbo百萬有找(還找很多),而且還可坐雙排.

我是覺得這台GT86只是一台披著狼皮的羊,騎一台羊雖然也是有駕駛樂趣,但畢竟也只是一支羊而己.賣太貴,不值那個價,也不夠熱血.我覺得這台車只是一台外觀仿跑車style,但裡子只是加速性快一點的一般房車而已.

亮哥+ wrote:
先感謝樓主精彩圖文分...(恕刪)

人家TIIDA是1.6L "TURBO" 缸內直噴耶...懂不
亮哥+ wrote:
先感謝樓主精彩圖文分...(恕刪)


2.0自然進氣200p 算很強了 看看現在市面上2.0自然進氣大部份都150左右而已
kho967 wrote:
2.0自然進氣200...(恕刪)


然後拿Tiida跟86比

別鬧了Tiida我可是一點都不會想開去跑山路的車種

逛逛菜市場倒蠻適合的

想帥都帥不起來阿==

loveeva30115 wrote:
人家TIIDA是1....(恕刪)


還不都是缸內直噴,分TURBO和自然進氣做啥?硬要分的話,搞渦輪增壓說不定成本還更高,技術要更好.
自然進氣雖有線性加速樂趣,但20公斤米扭力說什麼也是太低.會失去更多其它的駕駛樂趣.這纔是這顆引擎的最大敗筆.


亮哥+ wrote:
不過想說幾句...

這台車雖然外型懸吊底盤內裝等都還不錯
但是最大敗筆也讓人容易冷掉的就是那顆引擎
2.0升的直噴,結果只有200P馬力及20kgm扭力,尤其扭力太弱對山路過彎及再加速性都是致命傷
開起來就是不夠熱血太過溫馴.

說的好,這台車其實就是主打一個不理智跟衝動,
等衝動消失理智回來,缺點就被放大了,
可以接受它不方便,因為fun car嘛!
但手排款的動力表現已經很溫馴了,
自排款的動力表現是根本吞不下去!
Fun car也要有點衝勁才fun的起來........
Heel toe bend symphony?
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