ccchane wrote:
如果新版有CVT當然...(恕刪)
我講的是有比較誇張點啦，不過如果以Camry 2.5跟Hybrid來比較
實際上路油耗差異約在5km/L左右(11km/L VS 16km/L)
這大概也會是RAV4油電與一般板的差異，且油電也比較有力
車價差異部分，目前和泰同時有油電跟汽油的車有四款，以同樣配備等級&排氣量來看
Camry價差是七萬，ES價差是0萬，RX是20萬，GS是7萬
除了Camry外都是汽油板跟油電板同時引進
RAV4除非國產，不然也會是一樣的步調
畢竟現在看百萬等級車的人真的非柴油就是油電
Nikon F6 wrote:
想請教大大一下 Ca...(恕刪)
差不多就是您說的那樣，當初打死不認會有油電
等能源局測試出來確定會有油電之後
還說一定會貴20萬以上(120萬起跳)
最後結果就是現在的樣子......
現在已經在清庫存了，等九月巴黎車展跟德國車展看有沒有發表
如果沒有，那就是11月的東京車展或是明年一月的北美車展
現行款RAV4在北美已經快賣不下去了(單月輸CRV、Escape約7千台)
又是產品週期最長的，對手都大改了，今年一定會大改的
