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{靠自已}TOTOTA車系換水箱水


tommy326 wrote:
長效聽說可以用到八萬...(恕刪)

前幾年曾經開vios到順益原廠給一位熟識的技師換煞車油,結果他好心幫我補充了水箱水,不知道那水是哪裝的。

當下也沒跟他抱怨,只是回去注意了一陣子,好像也沒啥事。

十六萬公里換是引擎蓋下貼紙寫的,換下來的廢液還是很清澈,只是有點稀的感覺,不過這只是眼睛的觀察,沒有測過濃度變化多少。

順順開,不必提早換,不然浪費地球資源和錢,有些人兩萬就換,真是浪費。
了解
謝謝分享

有些車廠兩萬就換了
朋友都在抱怨傷財了
他開馬自達
這樣換水有三個問題

1.引擎發動沒多久,水龜還沒全開,根本洗不到引擎水套內的舊水

2.沒有排空氣的動作,至少打開副水箱蓋,發動引擎,直到風扇運轉

3.隔天或是跑幾公里後,還要在巡視一下副水箱的水夠不夠
可能是我認知有錯
我以為車子不用熱
發車後舊水會從上水管打回水箱

放空氣
因為我找不到洩氣螺絲

我所知道放空氣
發車 不斷加水到滿
等到無冒氣泡
就是可以了

我都會再看 尋過

謝謝指教

buyd80 wrote:
這樣換水有三個問題1...(恕刪)

我看過順益一位很忙的老技師換我舊lancer也是放掉舊水,沒做什麼事,就加水箱水了。

從六年八萬公里開始四萬公里換一次,也跑到十四年車,二十五萬,水箱從沒壞過。之前在外廠保養,可是印象不好。現在車已經給親戚開了,已經半年沒看到它了。

我的感覺,車子只要按照原廠手冊保養,應該在報廢以前,不太會出大問題,除非買那幾種口碑不佳的廠牌。

網路爬文很多網友複雜的換水方式,應該是挽救之前沒照時程表保養,水箱生繡了,再這樣換才有意義,否則只是有點潔癖式的愛車行為吧。我的想法,不同意別砲我。
上面大大講的我也認同
換水箱水有好幾派做法
有些人拆水龜
上 水管
暖水管
有些人跟我一樣



感覺就換變速箱油一樣

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1224829&last=21602247
我看了汽車編輯的文章
竟然不是用暖水管法
跟我的有點大同小異

我下次會用大家建議的方式


我是覺得這樣很麻煩~~~ 職鳩漏掉~~買最便宜的飲用水~~灌滿他~~~~

開去買個菜做什麼~~~然後回家放到冷卻漏掉!!再添加~~

大致上~3至5次就差不多啦!!!

建議你把水箱蓋換回原廠0.9kg的如果他內部彈簧都正常的話可以繼續使用,其實不需要用到外廠的高壓1.1kg,其實要更換的是那個白色塞子,一個是漏水的一個是排氣的原廠好像賣三五十塊而已

porsche911t wrote:
其實要更換的是那個白色塞子,一個是漏水的一個是排氣


我家的買菜車2009年至今只開兩萬公里
上次回廠我還是要求技師換掉水箱精

雖然技師一直強調這是 [長效型]
但我並不相信有哪些液體在 [高濕高溫] 的引擎室裡
可以撐上三五年不會降低效能
(尤其是動力方向機油,使用手冊都沒提到該換!!)

所以用了三年,時間到了
還是提早換了

上面有位大大說這是浪費
其實開車這檔事,本來就是浪費了不是?
該花就花,免得省小錢花大錢

還有另外一位大大提到換 [蝶型螺栓]
也就是 [洩水螺絲]

其實只要花個幾塊錢換掉上面的 [O型環] 就可以了
原廠就有換,報價好像20多元吧?!

用車心得,大家參考參考
感謝三位大大建議
我都會去做

充仔
好方法
我都沒想到

水箱蓋因為我買很多
要給別人車老化車替換
只是材料行竟然都給我一點一
我會換回來的

蝶型螺絲
不過我覺得全部換新
比較好
因為他會脆化
我遇過
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