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[ 心得 ] WISH新車新年遊~瘋狂二日環島

minniepipi wrote:
開過Accord 7...(恕刪)


他說的這是車子的高山症…
這個我也遇過…
基本上如果你不是柴油車…
或是大CC數的車子…
到了合歡山…大家都是軟腳蝦
因為高山上空氣真得比較希薄
所以就算你的車車 大家踩油門…
車子的轉數就是上不去…
所以扭力也就出不來了…

我之前的經驗 車子快開到清靜的時後
就以經有點無力…等過了清靜的之後…
就開始變笨了…
PS:我開的是altis 車上載四個人 加上後車箱滿滿的行理
joey0812 wrote:
感謝MAC兄提供改裝...(恕刪)


小弟換的TRD防頃桿,是網拍買的,入手價約3500,給您參考一下,安裝也很簡單,把車子頂高將原本的防頃桿換掉就OK囉....

Sorry!
我說的95年是指民國95年,造成誤會了!
minniepipi wrote:
開過Accord 7...(恕刪)



以二檔上坡都沒力了更不用說是三檔了!
你說"以二檔上坡,可避免重踩油門時,會突然暴衝",我試著用二檔重踩油門上坡引擎轉速根本拉不上來阿!
何況哪來的暴衝阿,而且煞車一放車子還會下滑呢. 還得要用開手排車的上坡起步方式已一檔駕駛才不會下滑.
Archerfish wrote:
上面這位大大說的是正...(恕刪)



Archerfish你說的應該沒錯,我比較認同你的說法.
但這就會造成開車需要頻頻以手動方式在一二之間換檔了!車速的提升會比較緩慢.........

還是喜歡非固定式的檔位駕駛......
uncleelf2004 wrote:
以二檔上坡都沒力了更...(恕刪)


哈哈,看來A7 的變速箱模式,讓有些車主很困擾
再離題一下...
其實跑山路時,把A7 的1, 2, D3 檔當成手排的模式開
會發現開起車來會變的很有樂趣
超龜爬的車也算是遊刃有餘了,下坡也不用頻頻踩煞車
不過如果是開車實在很討厭碰到排檔桿的人... 那就算了...
其實把Wish定位為俗(車價便宜)又大碗(空間超大,尤其是後兩排打平)又省油的車就行了,不用太苛責其他方便

PS:公司有三台Wish負責跑業務與載貨,超實用的

肥肚小鴨,哈哈
minniepipi wrote:
哈哈,看來A7 的變...(恕刪)


其實我的K8也是如此~ D4 、 D3 、 2
還沒有一檔~ =-=

所以爬合歡山(我想至少爬了數十次一定有)~
也很麻煩~ 必須要DIY D3 <-> 2 來切換!

不過我也覺得開起來很OK! 爬山本來就要該用什麼檔就用什麼檔~除非你的車子變速箱夠聰明!
部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/averykao/ plurk:http://www.plurk.com/ averykao/
感謝MAC兄提供的改裝資訊

我今天上Y拍找,不過找不到TRD可當日安裝服務的賣家
只好找一找賣場裡比較便宜的,當天就殺過去裝好囉

後防傾桿+後拉桿+200工資=NT 5800

裝完之後馬上跑到觀音山坯山路
坯完山路再去坯高速公路
果然................一級棒啦
車子側傾改善很多,急彎也很有安全感
總算覺得後輪有第一時間乖乖跟上前輪動作了

不過避震器還是原廠的,所以避震效果一樣很土泡
等明年有年終獎金再說吧~呵呵

忘記帶相機去車上~
我明天補上改裝完後的圖片喔!
去年去海生館也是一樣的情形,
企鵝餵食秀時,
一開始時一大堆閃光,
工作人員很有禮貌的請大家關了閃光,
不要讓可愛的企鵝受驚了,
接著企鵝游了過去,
又閃了...
但閃光少了,
工作人員再一次請大家配合,
然後還是閃了,
又少了些,
但接下來在工作人員的多次無奈的提醒下,
閃光數就維持在一定的數量了,
不關的人,
他就硬是不關!!!
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