平平是 yaris... (第2頁)

loveeva30115

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308分

11樓

2012-07-10 23:30

nccl wrote:
ESC..........(恕刪)

一樣的…

CrazyShark

CrazyShark
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139分

12樓

2012-07-10 23:38

loveeva30115 wrote:
一樣的…...(恕刪)

哈哈哈，
就是有人搞不清楚想讓人家笑

ESP=ESC=VSC=DSC 都是車身動態穩定系統

話說回來，
影片中ESC出現那麼多次，
怎麼會有人看不到呢

m9126007

m9126007
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13樓

2012-07-11 0:03

我有租過Yaris半夜兩點經過台大,經過宜蘭殺到武陵只花了2小時40分

因為車子是租的大概只花了9分力去開山路

原本以為小車會比較難開,但車子鋼性還在所以過彎還不至於會抬腿

車身也沒有變形產生的異音

爬山路前三擋接的相當的綿密超車相當的容易

但只是後座位子小了一點,女王躺在後座睡覺因為急剎車滾下去2次

ariete

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2716分

14樓

2012-07-11 6:23

canister wrote:
抬腿是神船的專利，歐洲車學不來的...
偷學是侵權啊～～～ ...(恕刪)

話說以前Golf從一代到三代都可以抬腿，四代太肥大抬不起來；
獅子牌205、206、306都是抬腿王
歐洲車如果抬腿，在01等於是車體剛性好的表現
日系車如果抬腿，在01等於是車體剛性差的表現
其實只是後懸吊伸張行程小就會有這樣的特性，用意則是修正前輪驅動車的轉向不足
不過在01的歐日車分別下，就算是拿107跟Aygo比操控
都會有人說107比Aygo好的情況......
就算和泰直接進口歐洲鴨，大家還是會把操控不好、翻鴨、改裝體質差套上去......

blhsing

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15樓

2012-07-11 7:07

ariete wrote:
話說以前Golf從一代到三代都可以抬腿，四代太肥大抬不起來；
獅子牌205、206、306都是抬腿王
歐洲車如果抬腿，在01等於是車體剛性好的表現
日系車如果抬腿，在01等於是車體剛性差的表現
其實只是後懸吊伸張行程小就會有這樣的特性，用意則是修正前輪驅動車的轉向不足
不過在01的歐日車分別下，就算是拿107跟Aygo比操控
都會有人說107比Aygo好的情況......
就算和泰直接進口歐洲鴨，大家還是會把操控不好、翻鴨、改裝體質差套上去......

精闢。完全道破了反T人士只懂得看牌子說故事的畸型雙重標準。

srtke

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183分

16樓

2012-07-11 8:19

canister wrote:
和泰加油好嘛？
Toyota 的車本質並沒有想像中糟糕...

不只focus落漆
由其他測試影片看來，BMW、VOLVO...等都不是Yaris的對手，
想買BMW、VOLVO等進口車的人，
可以直接考慮買Yaris就好了，
Yaris真的是一部安全的好車，何必花大錢買進口車當冤大頭呢?
Yaris絕對是一部可以保障您全家安全的的神車!!

kk6066

kk6066
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31分

17樓

2012-07-11 8:52

canister wrote:
http://www...(恕刪)

它會跟你說...........每股盈餘比較重要!!

不要滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事是要照亮別人不是造就自己!!

bluemenco

bluemenco
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18樓

2012-07-11 9:30

安全配備只是輔助系統
重點是安全的駕駛觀念
難道雙B車不會發生車禍?
發生車禍也不會有人死傷嗎?

Juliansa

Juliansa
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19樓

2012-07-11 9:50

結論是? 和泰鴨沒有ESC所以要和泰加油嗎?
在台灣,EPS比ESP重要多了,
誰理你?

hpt77941

hpt77941
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20樓

2012-07-11 11:02

我朋友的車子居然上鏡頭了，不知道該說甚麼好