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羊皮狼

carlover wrote:
改裝項目包括:2ZZ...(恕刪)

應該有很多小東西樓主沒打出來的吧?
每個人價值觀不同,樓主覺得可以就可以~改車不就是這回事嗎?
但會不好開應該是真的....
因為原車體設計本來就不是可以承受大馬力
也可以上全車拉捍或全車點焊要更好可以再加焊在車體上的防滾籠
但這樣車子只會更難開...

題外話~聽說寶騰蓮花的GEN-2上EVO的4G63T也不好開...
有1.2位車友改4G63T最後好像賣掉了...(原因不明)

carlover wrote:
改裝項目包括:
2ZZ-GE/TD06 25G/Mahel活塞/650c.c.噴油嘴6MT手排/ATS CARBON離合器/
ATS LSD/全段自製排氣管/HKS F-Con V Pro
若是連同懸吊,剎車,圈胎升級, 預算上看50萬元.


如果30萬的改裝預算,不包含底盤,剎車,就算馬力再大,會有多少人敢開?
生命比較重要吧~
ALTIS+30萬也要差不多快一百萬了
台灣一百萬內CP值最高的應該是FABIA RS
原廠0-100 7.3秒,底盤和安全性都在ALTIS之上
雖然DSG問題很多但是也比爆改的ALTIS穩定喔
別鬧了...
拿Altis來改就好比拿貨車來改
阿替斯又不是阿斯拉
carlover wrote:
五月份的某改裝雜誌有...(恕刪)
你花了30萬才跟的上Porsche 997GT3 RS起步一些些,如果Porsche 997GT3 RS也花個30萬呢?神車的強項是不需要花錢只要告訴自己神車是萬能的就能贏過一切的不是嗎?
只能跑直線的車
還稱不上羊皮狼
動力上去了,煞車跟底盤沒動
這是拿生命在開玩笑
更不用說土炮改的耐用度
TOYOTA的引擎雖然耐用,但打高壓還是會炸

雜誌,報紙,很多時候為了吸引客源
會用很誇張的報導
消費者要自己有一點判斷力,才不會被其中的枚角騙了
多花點心思,如何讓自己收入增加比較實在~
一台阿替斯...+30萬改裝...再加20-30改底盤煞車跟有的沒的
大約開了120-130萬
為何不買台中古車況好的雙B跑車也差不多價格
開起來也安全也爽,又拉風又有質感
對呀,就算花3000萬改也不會變成一台CGT...
哀~~
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