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4月1~10日大型房車販賣台數


avista wrote:
掛logo就有用了嗎...(恕刪)


疑......
那些福特高階主管
現在都去哪啦?
...........喔!不能講
會被告喔.....
柴莽的外型也不差阿,乘車空間也很舒適,跟C比起來算是可以批配的.不過真的品牌形象有差.
賣那麼多

我這個天天要開車上路的

卻從來沒在路上看過 camry hybrid的車

真奇怪

felicitas wrote:
賣那麼多我這個天天要...(恕刪)
你是住合歡山嗎。。我在台北市看很多了。。。
不過七成左右是大車隊的。。
糟 ~ 



不會又賣到缺車吧

國產一個月可以組幾台阿




ps.怎麼2 3名加起來才沒幾% 口連
不意外,油電車還在蜜月期.我相信他們進口車PRIUS C

應該也會擠爆市場.可見永遠多數消費者仍然還是以品牌形象去購車

另外,聽說T排油電麥道公不應求的階段.聽說有些零件會從中國來

補足.看來品質好像會...



這是U-CAR推出3月總銷售的報導上頭有寫上


2. 國產轎車篇




•國產轎車排行榜第1名依然是由Toyota Corolla Altis取得領先,其在2月份因工作日期及車廠休養生息,讓掛牌量縮至1,852輛,但3月藉由完整的銷售周期,總掛牌數恢復至2,871輛的水準。
•Toyota Camry的成績則較2月份前進1名,來到第2位。其中,2月份發表的國產首款油電車:Camry Hybrid,更以1,375輛的成績,成為國產Camry車系的新主力銷售車型。總代理和泰汽車表示,目前Camry Hybrid的相關日本原廠零件供應已無法滿足國內新車訂單的需求,將向原廠爭取將原規劃供應中國市場的相關零組件轉而供應臺灣市場,以縮短Camry Hybrid的交車等候期。•Nissan Tiida車系延續穩定的表現排名第3。3月份主力車型1.8五門掀背車款雖繳出較2月更為優異的1,008輛成績,加計四門車型後達到1,407輛的銷售成績,但仍無法抵擋Toyota Camry Hybrid車型的市場戰力表現,3月份的銷售名次下滑一位成為第3名。

詳細網址http://news.u-car.com.tw/15832.html


看來好像搶頭香已交車的朋友買到了純真的日系貨.相反晚買的朋友恐怕是...









感覺起來一整個就是獨占市場了.......

如果TOYoTA把台灣當成母國來經營,我想台灣應該只剩下雙A一B可以生存吧!
chh232001 wrote:
人的眼睛是用...(恕刪)

價格也很重要,不然雅哥並不會比蓋美利難看
福特 logo 換成 野馬的 應該就會很好多了

雖然我自己也開福特 看到那個logo 真是完全沒有美感可言 野馬換上來 應該比設計來的很好多

T牌無人擋......反T部隊加油.....
個人覺得應該去激發其他廠牌進好車來提升銷售....一直反T然後結果呢?
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