哈! 那些人啊?我有嗎?請翻我發表文章來舉例阿!本來就是討論影片,誰先扯到品牌?我也是跟你一樣用"問號"。看清楚!你之前文章還提到沒有變速箱,我就問你真的"沒有變速箱"?最後是誰改口了。你轉貼來的東西,也不是你的著作。影片本身本來就可以被討論。
counterjack705 wrote:哈! 那些人啊?我有...(恕刪) 我哪裡改口本來就沒有 [變速箱]只有單一齒輪比......如果你要說 單一齒輪比 也較變速箱那就OK~~但這問題別再吵了 就是這樣~~
counterjack705 wrote:那就回歸到你一直強調的技術討論就好(恕刪) 早在上一篇就跟你說了PRIUS/CT是靠永磁馬達變速的,甚至沒扭力轉換器這種東西你老總是要提到變速"箱"請問PRIUS/CT的變速"箱"長啥樣子??貼出來讓我長知識!!感恩
tcn1john wrote:他改電池測試距離18KM電池消耗一半...(恕刪) 這是重點,現在台灣有不少加公司在做鋰鐵電池,沒事就會收到這些改車俱樂部的訂單,基本上他就是把電池改很大,甚至外加充電電路,土砲 plug in prius,所以這18km幾乎是純電跑出的結果,等他實測240km再說。ps:就算改到鐵軌來降低磨插阻力,現實中也辦不到。
metta-sati wrote:我明明就用問號 哪來...(恕刪) 打從在01發過言論,個人就沒去批過其他廠牌不過看到這位仁兄這樣氣憤的流言,忍不住想發個言哀...您的心中有T,也是容不下其他車輛又何來的包容....油電車的好相信大部分的人都認同但要講的天下無敵(或者只要是T牌)都是這樣個人是完全無法認同各有好壞,也各有缺點想要別人認同,相對的也要"包容"別人
counterjack705 wrote:你之前文章還提到沒有變速箱,我就問你真的"沒有變速箱"?最後是誰改口了。 沒有變速箱T牌(和GM的Volt等油電車)變速機制的機械結構部份只有一具行星齒輪(易開罐可樂大小) 單一齒比 沒有檔位傳統變速的需求 是靠行車電腦調整噴油與電動馬達出力來完成
metta-sati wrote:現在的 油電技術 已經可以 240km/L(一公升跑240公里 ,台北到台南 只要一公升的92無鉛汽油)...(恕刪) 樓主阿,台北到台南318公里啦,你那一公升用完後的78公里是要靠電池嗎?有空去Google抓一下地圖吧。