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油電車的保養很貴嗎?問題多嗎?


3a1993 wrote:
交通官員透露,油電車引擎聲音小、舒適度高,一公升汽油在市區可跑二十多公里,一般車輛只能跑十多公里,省油一半。但最大問題是電瓶更換要台幣十萬元之譜,現在雖然便宜一點,但所需費用仍遠超過一年三萬元的車輛維修預算,除專案簽報外,似乎沒有他法。

看清楚原意了
因該是說 需要換電池,所以平均下來超過每年3萬元的維修預算...(恕刪)


如果你說的是這個新聞
我有在電視上看到過
整各畫面只有最後出現油電Prius C跟油電CAMRY一起的畫面
其它整各影片都是數台電動機車的畫面
還真不知道它是在報油電車還是電動機車??????????????????

看過"豐田車系hybrid車款掃盲Q & A "
還認為這報導是真的的人
哪就繼續相信新聞報導就好了
沒必要問其他人了

............




電池還在保固內為何要錢?


請車商踹共!!

豐田prius量產十幾年了,直至上個月美國及日本prius銷售量還屢創新高!!
如果電池每3~5年就得換,會有這種銷售佳積??
用菊花思考也知道的答案還要特地發文來問?
你是食神嗎?我真的搞不懂你耶!!
政府的採購跟維修費用似乎都高出一般大眾一截,
當公務員真好。
這是不是要請監察院查一下,是怎麼花的10萬元電池!!!
公家機關本來就是不食人間煙火的~外面的狀況都搞不懂!電動機車之前不是報導新北市買了一堆結果都放給他爛還嫌充電不方便不好用!現在台中市買了日產電動車等電池掛了要不要再來哭一下一顆要80萬的電池(某新聞報一顆80萬台幣)好貴~結果不是記者不專業就是政府浪費資源.....如果真有記者說的油電車沒幾年就掛掉那台,趕快去標售來開開吧!公加機關配車不是5年就淘汰了嗎?
現在是日本進口可以用很就久,萬一國產化的話能不能用很久就很難說了。
雖然我不喜歡TOYOTA,
但在談話性節目中,有名嘴說其實和泰在台灣到現在也才換過兩顆油電車的電池,一輛是大撞,一輛是泡水車。

公家單位花這麼多錢...還是先去把貪污內賊抓出來吧!
目前有關保養的部份好像眾說紛云啊??
不過電池損壞的機率不高似乎是蠻可信的
不過萬一壞了要花幾萬塊來更換, 似乎也是真的

如果和泰的保固能再長一點
或許大家會更安心吧?

不知道Lexus和Honda的電池保固是怎麼算的?
又是一篇誤導民眾的新聞
大家不要每次聽油電車多遭

請自己去問開油電車的人最準
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