asoma wrote:我是PIRUS車主 ...(恕刪) 和泰為什麼要出來說明?政府招標的東西都有年限,年限到了不管有壞沒壞就是換掉,和泰樂的年限一到就換個電池多撈一筆,管他有壞沒壞,搞不好裡面的電池元件還可以回收,然後我們也不知道和泰跟政府報的油電車電池更換價格啊!
Chiardy wrote:和泰為什麼要出來說明...(恕刪) 所以有媒體人怎麼說他電池的價格 也沒關係嗎???我是車主我都覺得扯 幸好我自己有做功課 才敢買這台車不然甚麼都不知道 看媒體人說一顆10幾萬 誰敢買阿如果你是和泰 你也覺得OK就對了 那我沒話說
asoma wrote:所以有媒體人怎麼說他...(恕刪) Toyota都說大電池與車同壽,政府要死咬著保固期到時間就換(以為是傳統電瓶吧!),和泰難道會拒絕到口的生意嗎?我是Prius G版車主,這種新聞看多了就麻木了,全世界賣到缺車的,到了台灣就是賣不出去,講了實際狀況也沒人在聽。我不喜歡Toyota,但是不得不承認他的油電技術(實用面)的確是世界最先進的,Prius又是把油電技術發揮到淋漓盡致的一款先驅車,算了,這種好東西還是自己慢慢的享受就好了。
Chiardy wrote:Toyota都說大電池與車同壽,政府要死咬著保固期到時間就換(以為是傳統電瓶吧!),和泰難道會拒絕到口的生意嗎?我是Prius G版車主,這種新聞看多了就麻木了,全世界賣到缺車的,到了台灣就是賣不出去,講了實際狀況也沒人在聽。我不喜歡Toyota,但是不得不承認他的油電技術(實用面)的確是世界最先進的,Prius又是把油電技術發揮到淋漓盡致的一款先驅車,算了,這種好東西還是自己慢慢的享受就好了。...(恕刪) 很多事真的只有真正接觸的人才會懂的我了解你的感受 雖然我不是車主